[实用新型]一种易操纵汽车制动摇臂有效
| 申请号: | 202120406083.X | 申请日: | 2021-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN214944477U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 孙力波;孙军波 | 申请(专利权)人: | 青岛明皓机械有限公司 |
| 主分类号: | F01L13/06 | 分类号: | F01L13/06;F01L1/18;F16F15/04 |
| 代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 冷奎亨 |
| 地址: | 266700 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 操纵 汽车 制动 摇臂 | ||
1.一种易操纵汽车制动摇臂,包括摇臂本体(1),其特征在于:所述摇臂本体(1)的内部开设有轴孔(11),所述轴孔(11)的内壁固定安装有两组T型块(12),两组所述T型块(12)的内部均开设有螺纹孔(13),两组所述螺纹孔(13)的内部均通过对应固定螺栓(25)活动螺接有衬套(2);
所述衬套(2)的内壁依次固定安装有四组支撑块(21)和四组缓冲垫(22),四组所述支撑块(21)和四组缓冲垫(22)的一端均与内环板(23)的外侧外表面相固定,所述内环板(23)的内侧外表面设置有防护层(24),所述衬套(2)的一侧靠两端的位置均固定安装有密封垫(26),所述衬套(2)的另一侧靠两端的位置均开设有T型槽(27)。
2.根据权利要求1所述的一种易操纵汽车制动摇臂,其特征在于;四组所述支撑块(21)的大小相等,且四组支撑块(21)呈中心对称设置。
3.根据权利要求1所述的一种易操纵汽车制动摇臂,其特征在于;四组所述缓冲垫(22)的大小相等,且四组缓冲垫(22)呈中心对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种易操纵汽车制动摇臂,其特征在于:两组所述T型块(12)的大小相等,且两组T型块(12)呈轴对称设置,两组所述螺纹孔(13)的内径大小与对应固定螺栓(25)的外径大小相适配。
5.根据权利要求1所述的一种易操纵汽车制动摇臂,其特征在于:两组所述T型槽(27)的大小相等,且两组T型槽(27)呈轴对称设置,两组所述T型槽(27)的内径大小与对应T型块(12)的宽度大小相适配。
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