[实用新型]一种汽车连接器AMEC柔性自动电子凸轮插针装置有效
| 申请号: | 202120398286.9 | 申请日: | 2021-02-23 |
| 公开(公告)号: | CN214478388U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 邱军良 | 申请(专利权)人: | 江苏倚信自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | H01R43/20 | 分类号: | H01R43/20;H01R43/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215300 江苏省苏州市昆山市玉*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 连接器 amec 柔性 自动 电子 凸轮 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车连接器AMEC柔性自动电子凸轮插针装置,包括主体位移机构,所述主体位移机构上安装有主体机构,所述主体机构一侧安装有裁切电机,所述主体机构内侧安装有裁切机构,所述裁切电机一端与裁切机构一侧连接,所述主体机构一侧裁切电机下方安装有电机插针机构,所述裁切机构两侧均设置有电机送料机构,两组所述电机送料机构均安装在主体机构上,所述主体机构上安装有导正机构,所述导正机构安装在与裁切电机相对的一侧。本实用新型通过插针装置取代传统人工插针,从而实现减少人员的投入,提升生产效率;能够使裁切和插针自动完成,提升品质效率;能够快速切换生产其他产品,实现柔性化,降低投入成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车连接器技术领域,具体为一种汽车连接器AMEC柔性自动电子凸轮插针装置。
背景技术
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的,其主要是由四大基本结构组件组成,分别是:接触件,外壳(视品种而定),绝缘体,附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。
在汽车汽车连接器生产过程中需要进行插针,现有的AMEC产品一般采用人工插针,但是人工插针人员投入较多,需区分左右对称PIN针,生产效率底;而且单工位较多,裁切PIN针堆积,易变形损坏;同时模组包容性差,只能固定单一生产一款产品,投入高成本高。因此,我们提出一种汽车连接器AMEC柔性自动电子凸轮插针装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车连接器AMEC柔性自动电子凸轮插针装置,从而实现减少人员的投入,提升生产效率;能够使裁切和插针自动完成,提升品质效率;能够快速切换生产其他产品,实现柔性化,降低投入成本,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车连接器AMEC柔性自动电子凸轮插针装置,包括主体位移机构,所述主体位移机构上安装有主体机构,所述主体机构一侧安装有裁切电机,所述主体机构内侧安装有裁切机构,所述裁切电机一端与裁切机构一侧连接,所述主体机构一侧裁切电机下方安装有电机插针机构,所述裁切机构两侧均设置有电机送料机构,两组所述电机送料机构均安装在主体机构上,所述主体机构上安装有导正机构,所述导正机构安装在与裁切电机相对的一侧。
优选的,所述裁切机构包括上裁切滑块模组和下刀座,所述上裁切滑块模组滑动安装在下刀座上,所述下刀座内侧安装有第一流道,所述下刀座两侧均安装有定位针模组。
优选的,所述下刀座一侧开设有槽口,所述第一流道安装在槽口内侧。
优选的,所述下刀座内侧开设有滑槽,所述滑槽设置有两组,所述上裁切滑块模组滑动安装在滑槽内侧。
优选的,所述电机送料机构包括送料电机,所述送料电机一侧安装固定架,所述送料电机一端穿过固定架安装有送料棘轮,所述固定架一侧安装有压紧气缸,所述固定架另一侧安装有第二流道,所述第二流道一侧安装有检测滚轮,所述第二流道表面靠近检测滚轮一侧安装有物料感应器。
优选的,所述主体位移机构安装在底板上,所述底板顶部一侧安装有限位块,所述限位块设置有两组,两组所述限位块一侧分别与主体位移机构两侧贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过插针装置取代了传统的人工插针,从而减少了人员的投入,而且提升了生产效率。
2、通过插针装置使裁切和插针能够自动完成,提高了产品的品质以及生产的效率。
3、使模组包容性更强,能够通过更换部分机构,快速的切换生产其它产品,实现柔性化,降低了投入成本。
附图说明
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