[实用新型]水箱和矿用运输设备有效
| 申请号: | 202120388103.5 | 申请日: | 2021-02-22 |
| 公开(公告)号: | CN214453840U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 谢宇;梁海莎;张东亮 | 申请(专利权)人: | 三一重型装备有限公司 |
| 主分类号: | B65D90/52 | 分类号: | B65D90/52;B65D90/22;B65D90/00;B65D88/12;B60P1/28 |
| 代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰 |
| 地址: | 110027 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 水箱 运输设备 | ||
本申请提供了一种水箱和矿用运输设备。水箱包括:第一筒体,包括相对设置的第一开口端和第二开口端;第二筒体,包括相对设置的第三开口端和第四开口端,第三开口端与第二开口端拼接,使得第一筒体与第二筒体形成第一开口端与第四开口端相对的筒体结构;第一封板,封堵于第一开口端;第二封板,封堵于第四开口端;其中,第一筒体与第二筒体分别由板体弯折成具有曲面的卷筒结构,两个卷筒结构拼接成筒体结构。本申请通过第一筒体和第二筒体分别卷制成筒状结构并相互拼接成具有曲面结构的水箱的筒体结构,可有效降低水流到达筒体结构的边缘时对拼接处的冲击力,能够延长使用寿命。
技术领域
本申请属于矿山机械设备技术领域,具体而言,涉及水箱和矿用运输设备。
背景技术
在相关技术中,各类矿山,特别是大型露天矿山的建设中,大型矿用自卸车作为大型露天矿山的主要运输工具,得到了迅速增长。然而,随着车流和运输量的迅速增长,工作环境保护的问题也变得越来越突出。受矿山恶劣的路况影响,传统的方形水箱由于强度不足,刚度不好,受到水流的冲击后,容易造成频繁开裂、反复补焊的情况,影响运营成本及作业效率。
实用新型内容
根据本实用新型的实施例旨在解决或改善上述技术问题中的至少之一。
根据本实用新型的实施例的第一目的在于提供一种水箱。
根据本实用新型的实施例的第二目的在于提供一种矿用运输设备。
为实现根据本实用新型的实施例的第一目的,本实用新型的技术方案提供了一种水箱,水箱包括:第一筒体,包括相对设置的第一开口端和第二开口端;第二筒体,包括相对设置的第三开口端和第四开口端,第三开口端与第二开口端拼接,使得第一筒体与第二筒体形成第一开口端与第四开口端相对的筒体结构;第一封板,封堵于第一开口端;第二封板,封堵于第四开口端;其中,第一筒体与第二筒体分别由板体弯折成具有曲面的卷筒结构,两个卷筒结构拼接成筒体结构。
在该技术方案中,第一筒体由板体弯折成卷筒结构,卷筒结构具有曲面。第二筒体由板体弯折成卷筒结构,卷筒结构具有曲面。筒体结构的整体具有曲面结构,契合矿用自卸车底盘整体造型,更有利于安装。曲面结构可有效降低水流到达筒体结构的内壁时对拼接处的冲击力,提高水箱的使用寿命。
另外,根据本实用新型的实施例提供的技术方案还可以具有如下附加技术特征:
上述技术方案中,第二筒体从远离第一筒体的一端向靠近第一筒体的一端的截面积逐渐减小。
在该技术方案中,第二筒体远离第一筒体的一端为前端,第二筒体由前向后的截面积逐渐减小,契合整车造型,通过计算可保证满水时的质量分配合理。
上述任一技术方案中,筒体结构上设有进水口,第二筒体具有底部,底部与进水口相对,底部从靠近第一筒体的一端向远离第一筒体的一端的位置逐渐降低,底部远离第一筒体的一端设有排污口。
在该技术方案中,第二筒体的底部在前端的位置低于后端的位置,且第二筒体的底部形成一个坡度,能够加速水流的速度。排污口设置在第二筒体的前端较低位置处,方便排放水箱内积攒的污物。
上述任一技术方案中,水箱还包括:内部隔板,设于筒体结构内,内部隔板在筒体结构内分隔出多个区域,内部隔板设有多个连通孔,使得多个区域相互连通,且多个连通孔相互交错设置。
在该技术方案中,内部隔板连接于筒体结构的内壁上,能够增强筒体结构的结构强度。内部隔板在筒体结构内分隔出多个区域,内部隔板设有多个连通孔,以使得多个区域相互连通。多个连通孔相互交错设置,能够降低水流的冲击行程,衰减冲击应力,从而有效保护水箱的内部结构。
上述任一技术方案中,内部隔板包括:第一隔板;第二隔板,与第一隔板相互交叉;其中,第一隔板与第二隔板均为波浪形板体,第一隔板与第二隔板在筒体结构内分隔出多个区域,连通孔设于第一隔板和/或第二隔板上。
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