[实用新型]一种充填竖管降速增阻系统

说明书

本实用新型公开了一种充填竖管降速增阻系统，包括多节竖管，多节竖管均竖向设置并沿上下方向依次顺序分布，任意相邻的两节竖管相互靠近的一端分别通过一个阻尼器连接并连通，物料经多节竖管由上向下输送，并经阻尼器进行降速，如此物料在没节竖管内在重力作用下自由下降，且其速度不断加快直至向下移动至经过阻尼器时，由阻尼器进行减速，而减速后的物料继续向下在重力作用下加速，并在再次遇到阻尼器时进行减速，如此往复，使得物料在多节竖管中的移动的速度均不会过高，如此使得物料对竖管的跟你比磨损减小，且多节竖管的磨损情况相对均衡，若阻尼器有多个时，多个阻尼器的磨损情况也相较于均衡，如此使得多节竖管的使用寿命相对均衡。

技术领域

本实用新型涉及矿山充填采矿技术领域，尤其涉及一种充填竖管降速增阻系统。

背景技术

在矿山充填工程领域，尤其对于低倍线深竖井采场空区的充填，一般是通过建设在地面的充填站将充填料浆制备好，然后通过充填竖井和采场巷道布设的充填管道，自流输送至待充填的空区。由于充填料浆是由具有磨砺性的尾矿、棒磨砂以及破碎废石构成，在输送过程中会对充填管道产生磨蚀而失效，尤其是在自地面到充填采空区的竖直管道中，充填料浆在管道中由于自由落体运动会对管道产生高速冲击磨蚀造成管道破裂。由于充填竖井建设及管路敷设难度大，建设周期长，工程造价高昂，如何延长充填竖管寿命成为人们亟待解决的重大技术难题，随着矿山资源开采的不断扩展，深部金属矿的开采所必须采用的深井充填使得该技术难题显得更为严重。为解决该问题，业界采取了储砂池降压系统、管道折返式减压和比例流动控制阀减压、孔状节流管、安全隔膜减压、缓冲盒弯头减压多种不同方式的减压增阻减磨措施，以求延长充填管道的寿命周期，但由于受限于各种条件，迄今尚没有一种普适性的方法能够有效的解决上述技术难题，而且减压增阻效果也不可控。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长，且各处磨损均匀的充填竖管降速增阻系统。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种充填竖管降速增阻系统，包括多节竖管，多节所述竖管均竖向设置并沿上下方向依次顺序分布，任意相邻的两节所述竖管相互靠近的一端分别通过一个阻尼器连接并连通，物料经多节所述竖管由上向下输送，并经所述阻尼器进行降速。

上述技术方案的有益效果在于：如此物料在没节竖管内在重力作用下自由下降，且其速度不断加快直至向下移动至经过阻尼器时，由阻尼器进行减速，而减速后的物料继续向下在重力作用下加速，并在再次遇到阻尼器时进行减速，如此往复，使得物料在多节竖管中的移动的速度均不会过高，如此使得物料对竖管的跟你比磨损减小，且多节竖管的磨损情况相对均衡，若阻尼器有多个时，多个阻尼器的磨损情况也相较于均衡，如此使得多节竖管的使用寿命相对均衡，且寿命长度较为一致。

上述技术方案中还包括“L”形的充填管，所述充填管具有竖直段和水平段，所述充填管竖直段的上端与位于最下方的所述竖管的下端连接并连通或一体成型。

上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，如此使得浆料在排出前经过一段水平段进行过渡，以使得其输出速度较为均匀。

上述技术方案中还包括受料料斗，所述受料料斗为喇叭形，其开口较大端朝上，开口较小端朝下，且其开口较小端与位于最上方的所述竖管的上端连接并连通。

上述技术方案的有益效果在于：如此使得物料尽可能的是由重力作为动力向下输送。

上述技术方案中还包括来料管，所述来料管的出料端经所述受料料斗的开口较大端伸入到所述受料料斗内以向所述受料料斗内输送物料，所述来料管的进料端用以与供料装置的出料端连通。

上述技术方案的有益效果在于：如此由来料管将供料装置所供应的物料导流至受料料斗中。