[实用新型]一种通风换气可调型车厢有效

专利信息
申请号: 202120295139.9 申请日: 2021-02-02
公开(公告)号: CN214564485U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 李翔宇 申请(专利权)人: 南通翔宇车厢制造有限公司
主分类号: B60H1/24 分类号: B60H1/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 通风 换气 可调 车厢
【说明书】:

实用新型公开了一种通风换气可调型车厢,包括车厢本体,所述车厢本体左右两侧内壁对称的位置分别开设矩形孔,所述矩形孔的内顶部开设凹槽,所述凹槽的内底部固定连接电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接挡板,所述矩形孔的一侧内壁及与挡板对应的位置开设矩形槽,所述挡板滑动连接矩形槽的内部,所述电动伸缩杆电性连接PLC控制器,所述PLC控制器电性连接温度检测器。该装置能够自动对车厢通风换器,避免车厢内的货物损坏,节省成本,通过设置矩形孔,并在矩形孔的内部设置可上下移动的挡板,能够方便对矩形孔的封闭和打开,通过设置风扇,能够方便对车厢换器,降低车厢内部的温度,方便使用。

技术领域

本实用新型属于车厢技术领域,具体涉及一种通风换气可调型车厢。

背景技术

传统的对于一些易过热损坏的货物运输时,一般的货车车厢都是密封性的,而长时间的运输过程中,会使车厢内的温度升高,空气不流通,很容易对这些货物造成损坏,从而增加经济成本,所以,我们提出一种通风换气可调型车厢,以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种通风换气可调型车厢,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种通风换气可调型车厢,包括车厢本体,所述车厢本体左右两侧内壁对称的位置分别开设矩形孔,所述矩形孔的内顶部开设凹槽,所述凹槽的内底部固定连接电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接挡板,所述矩形孔的一侧内壁及与挡板对应的位置开设矩形槽,所述挡板滑动连接矩形槽的内部,所述电动伸缩杆电性连接PLC控制器,所述PLC控制器电性连接温度检测器,所述车厢本体的内壁及与矩形孔对应的位置固定连接矩形罩,所述矩形罩的一侧面开设若干个圆孔,所述矩形罩的另一侧面固定连接风扇,所述风扇电性连接蓄电池。

优选的,所述挡板的左右两侧面分别滑动连接矩形孔的左右两侧内壁,所述挡板设置在风扇的一侧。

优选的,所述车厢本体左右两侧风扇上的扇叶设置朝向一个方向,其中一个所述矩形罩的一侧面固定连接安装架,所述安装架的一侧面固定安装风扇。

优选的,所述车厢本体的一侧面铰件连接封闭板,所述封闭板的一侧面固定连接横板,所述横板内部贯穿并滑动连接插销。

优选的,所述蓄电池电性连接电动伸缩杆、温度检测器和PLC控制器,所述温度检测器和PLC控制器分别固定安装在车厢本体的内顶部。

优选的,所述矩形罩的上下表面分别固定连接加强筋,所述加强筋的一侧面固定连接车厢本体的内壁。

本实用新型的技术效果和优点:一种通风换气可调型车厢,通过在车厢本体的左右两侧内壁分别设置矩形孔,能够方便对车厢本体内部的空气排出,通过在矩形孔的内部设置可上下移动的挡板,能够方便对矩形孔的封闭或打开,以便对货物的保护,避免造成损坏,通过设置矩形罩和风扇,不仅能够对风扇保护,还能加快车厢本体内部的空气流动,避免对货物造成损坏,该装置能够自动对车厢通风换器,避免车厢内的货物损坏,节省成本,操作方便,简单。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为车厢本体主视结构示意图;

图3为矩形罩一侧面结构示意图。

图中:1、车厢本体;2、矩形孔;3、凹槽;4、电动伸缩杆;5、挡板;6、矩形槽;7、PLC控制器;8、温度检测器;9、加强筋;10、矩形罩;11、圆孔;12、风扇;13、蓄电池;14、安装架;15、封闭板;16、横板。

具体实施方式

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