[实用新型]一种中低速磁悬浮车辆及其悬浮架横向止挡结构

说明书

本实用新型公开了一种中低速磁悬浮车辆及其悬浮架横向止挡结构，包括挡块、转轴和滚轮，所述挡块上设置有凹槽，所述滚轮通过所述转轴旋转的内置在所述凹槽中，所述滚轮的轮面露出所述凹槽。本实用新型提供的中低速磁悬浮车辆悬浮架横向止挡结构，将横向止挡滑块结构改为滚轮结构，使横向止挡滑块与轨道之间的接触为滚动摩擦，减少摩擦阻力，可以减少对轨道的磨损、提高弯道通过性能和降低弯道通过时的能耗。并且安装维护方便。

技术领域

本实用新型涉及磁悬浮交通技术领域，尤其涉及一种中低速磁悬浮车辆及其悬浮架横向止挡结构。

背景技术

磁悬浮列车是一种新型交通工具，具有运行平稳舒适、噪声低、环境适应性强，易于控制、维护等优点，国内外已经有正式开通运营的高速和中低速磁悬浮线路。

磁悬浮列车通过弯道时，如果速度过快或发生故障，车辆受到的离心力增大使得电磁铁与轨道发生偏移，为了防止车辆冲出轨道，在悬浮架上设置有横向止挡结构，现有技术中的横向止挡结构采用耐磨滑块形式，与轨道之间的接触为滑动摩擦，易磨损轨道，并且产生的摩擦阻力提高了列车的能耗。

因此，如何提供一种中低速磁悬浮车辆悬浮架横向止挡结构，以减少对轨道的磨损、提高弯道通过性能和降低弯道通过时的能耗，是目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种中低速磁悬浮车辆悬浮架横向止挡结构，以减少对轨道的磨损、提高弯道通过性能和降低弯道通过时的能耗。本实用新型的另一目的在于提供一种采用上述中低速磁悬浮车辆悬浮架横向止挡结构的中低速磁悬浮车辆。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种中低速磁悬浮车辆悬浮架横向止挡结构，包括挡块、转轴和滚轮，

所述挡块上设置有凹槽，所述滚轮通过所述转轴旋转的内置在所述凹槽中，所述滚轮的轮面露出所述凹槽。

优选的，上述滚轮为多个且沿车辆的行驶方向呈直线排布。

优选的，上述凹槽为多个，每个所述凹槽中内置有一个所述滚轮。

优选的，上述转轴与所述凹槽的内壁螺纹连接。

优选的，上述滚轮的一侧与所述凹槽的内壁之间设置有第一套筒，所述滚轮的另一侧与所述凹槽的内壁之间设置有第二套筒，所述第一套筒和所述第二套筒均套设在所述转轴上。

优选的，上述滚轮自带轴承。

本实用新型还提供一种中低速磁悬浮车辆，包括悬浮架横向止挡结构，所述悬浮架横向止挡结构为如上述任意一项所述的中低速磁悬浮车辆悬浮架横向止挡结构。

优选的，上述中低速磁悬浮车辆悬浮架横向止挡结构通过螺栓固定在中低速磁悬浮车辆的电磁铁上。

优选的，上述螺栓为多个，且呈三角形布置。

本实用新型提供的中低速磁悬浮车辆悬浮架横向止挡结构，包括挡块、转轴和滚轮，所述挡块上设置有凹槽，所述滚轮通过所述转轴旋转的内置在所述凹槽中，所述滚轮的轮面露出所述凹槽。

本实用新型提供的中低速磁悬浮车辆悬浮架横向止挡结构，将横向止挡滑块结构改为滚轮结构，使横向止挡滑块与轨道之间的接触为滚动摩擦，减少摩擦阻力，可以减少对轨道的磨损、提高弯道通过性能和降低弯道通过时的能耗。并且安装维护方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。