[实用新型]天窗装置

说明书

一种天窗装置，能够以简单的结构，低成本地调节天窗面板的光透过率，具有：天窗开口；由光色玻璃构成的天窗面板，该天窗面板设置于所述天窗开口；以及加强部件，该加强部件设置于所述天窗面板的与所述天窗开口相对的缘部，该天窗装置不具备对所述天窗面板进行通电来调节所述天窗面板的光透过率的通电机构，在所述加强部件未开设有供这样的通电机构配置的开口。

技术领域

本实用新型涉及一种天窗装置。尤其涉及一种车辆用天窗装置。

背景技术

在现有技术中，已知有通过调节电压来调节光的取入量的调光装置。

例如专利文献1中，已知有这样一种电子调光装置，通过施加电压来控制该装置的光反射率/光透过率。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-511329号公报

当将现有技术，例如专利文献1的电子调光装置应用于天窗装置的天窗面板时，为了调节电压以调节光透过率等，需要在天窗装置内设置配线等通电机构，例如需要在供用于引导天窗装置的可动面板开闭的机能部件移动的导轨部件设置该通电机构，导致天窗装置结构复杂，成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种天窗装置，能够以简单的结构，低成本地调节天窗面板的光透过率。

本实用新型的一技术方案的天窗装置，具有：天窗开口；由光色玻璃构成的天窗面板，该天窗面板设置于所述天窗开口；以及加强部件，该加强部件设置于所述天窗面板的与所述天窗开口相对的缘部，该天窗装置不具备对所述天窗面板进行通电来调节所述天窗面板的光透过率的通电机构，在所述加强部件未开设有供这样的通电机构配置的开口。

根据该技术方案，通过使用光透过率因太阳光的强弱变化而可变的作为现有材料的光色玻璃(光致变色玻璃)来构成天窗面板，能够依据太阳光的强度而自动地调节天窗面板的光透过率，在太阳光强烈时，无需额外的通电机构就能够自动地减少太阳光(减少红外线、UV)的透过量，降低室内温度。并且，由于能够降低室内温度，因此，无需设置遮阳卷帘，能够扩大车室内的空间，或者即使设定遮阳卷帘，也能够使用薄型而廉价的表皮(例如由网孔材料构成的表皮)来构成遮阳卷帘。也即，能够实现遮阳卷帘的表皮的简化、薄型化、网孔化。另外，也无需在天窗面板的加强部件额外开口来供通电机构与天窗面板接触来对天窗面板进行通电。因此，能够实现天窗装置的小型化，确保车室内的空间，简化天窗装置的安装结构，降低成本。

在上述技术方案中，也可以是，所述光色玻璃是卤化银光色玻璃。

由此，利用卤化银光色玻璃的宽的光响应性和着色–复明永久可逆性，能够增大变暗程度，且着色和退色速度快，具有变暗和退色反复进行时不出现疲劳现象等优点。

在上述技术方案中，也可以是，所述天窗面板是对所述天窗开口进行开闭的可动面板。并且，也可以是，还具有：一对导轨部件，该一对导轨部件在所述天窗开口的车辆宽度方向上相对的两侧缘，沿车辆前后方向设置；机能部件，该机能部件设置成能够沿着该一对导轨部件移动，并将所述可动面板支承为能够对所述天窗开口进行开闭；以及密封部件，该密封部件设置于闭合状态下的所述可动面板与所述天窗开口之间。

由此，在导轨部件无需额外的用于安装通电机构的空间以及用于通电机构的布线的空间，能够实现天窗装置的小型化，确保车室内的空间，简化天窗装置的安装结构，降低成本。

本实用新型的另一技术方案的天窗装置，具有：天窗开口；天窗面板，该天窗面板设置于所述天窗开口，在该天窗面板包含玻璃和光致变色膜；以及加强部件，该加强部件设置于所述天窗面板的与所述天窗开口相对的缘部，该天窗装置不具备对所述天窗面板进行通电来调节所述天窗面板的光透过率的通电机构，在所述加强部件未开设有供这样的通电机构配置的开口。