[实用新型]一种高空防坠落的紧急制动装置有效
| 申请号: | 202120272920.4 | 申请日: | 2021-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN214838008U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 王淑尧;冯子京;张进;赵晓宇;李县法 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
| 主分类号: | F16D63/00 | 分类号: | F16D63/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266580 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 空防 坠落 紧急制动 装置 | ||
1.一种高空防坠落的紧急制动装置,主要由钢制导轨(1)、配重体(2)、皮带螺栓(3)、皮带夹板(4)、皮带(5)、皮带滚筒(6)、电动机(7)、电机撑板(8)、安装底板(9)、压力支撑杆(10)、导向轮(11)、导轮连轴(12)、弹簧轴(13)、楔形块(14)、滚子导向槽(15)、伸缩弹簧(16)、弹簧压板(17)、弹簧轴轴端(18)、弹簧轴弹簧(19)、第一滚子(20)、螺钉(21)、第二滚子(22)、第二滚子座(23)、第一滚子座(24)、锯齿形纹理(25)组成;所述钢制导轨(1)与电机撑板(8)之间垂直安装,用以支撑该紧急制动装置和配重体(2)的全部重量;所述电动机(7)与皮带滚筒(6)相连接,通过电动机(7)主轴的转动带动皮带滚筒(6)的转动;所述皮带(5)与皮带滚筒(6)之间通过摩擦力实现皮带滚筒(6)的旋转运动转换为配重体(2)的直线往复运动;所述皮带(5)与配重体(2)之间通过皮带螺栓(3)和皮带夹板(4)固定连接;所述安装底板(9)通过螺栓与配重体(2)固定连接;所述压力支撑杆(10)固定于安装底板(9)上,用以支撑导向轮(11)所受到的压力;所述导向轮(11)通过导轮连轴(12)安装于压力支撑杆(10)上,并且能够沿钢制导轨(1)进行滚动;所述楔形块(14)通过螺纹连接固定于弹簧轴(13)的末端,并且弹簧轴(13)的顶端位于滚子导向槽(15)的内部,可以实现上下的相对移动;所述弹簧轴(13)主要通过弹簧轴轴端(18)将弹簧轴弹簧(19)固定,以实现弹簧轴(13)的弹性弯曲。
2.根据权利要求1所述的一种高空防坠落的紧急制动装置,其特征在于:所述压力支撑杆(10)的倾斜角度与楔形块(14)的倾斜角度相同,以实现导向轮(11)的压力传递到压力支撑杆(10)时不产生力矩。
3.根据权利要求1所述的一种高空防坠落的紧急制动装置,其特征在于:所述弹簧轴(13)的顶端通过螺钉(21)安装第二滚子(22),以实现弹簧轴(13)的顶端位于滚子导向槽(15)内的竖直方向相对运动。
4.根据权利要求1所述的一种高空防坠落的紧急制动装置,其特征在于:所述弹簧轴(13)通过螺钉实现第一滚子(20)的安装,使第一滚子(20)在导槽内部滚动,以实现弹簧轴(13)水平方向的相对运动。
5.根据权利要求1所述的一种高空防坠落的紧急制动装置,其特征在于:所述皮带(5)未发生断裂时,所有结构正常运行,弹簧轴(13)的顶端位于滚子导向槽(15)的内部,同时通过楔形块(14)的重力作用和弹簧压板(17)的限位实现伸缩弹簧(16)的压缩过程。
6.根据权利要求1所述的一种高空防坠落的紧急制动装置,其特征在于:所述皮带(5)发生断裂时,配重体(2)和制动装置均处于失重状态,受到楔形块(14)重力作用被压缩的伸缩弹簧(16)首先释放弹性势能将楔形块(14)弹到导向轮(11)和钢制导轨(1)之间起到制动作用。
7.根据权利要求1所述的一种高空防坠落的紧急制动装置,其特征在于:所述楔形块(14)底部具有增大摩擦效果的锯齿形纹理(25),能够减少皮带(5)断裂之后巨大的重力所导致的楔形块(14)与钢制导轨(1)之间的滑移距离,达到迅速制动的目的。
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