[实用新型]一种板式无砟轨道精调机

说明书

本实用新型公开了一种板式无砟轨道精调机，包括防护箱，防护箱内部两侧对应设有固定柱，固定柱底部延伸至提高稳定性的减震座内部，减震座设置在防护箱内壁底部两侧对应位置处，固定柱顶部与顶盒底部两侧连通，固定柱内部设有螺纹柱，螺纹柱底部通过第一轴承与固定柱内壁底部转动连接，螺纹柱顶部延伸至顶盒内部且外壁套设有第一锥齿轮，本实用新型设置的减震座能够提高精调机的稳定性，便于对轨道进行调节，能够有效提高精调机的准确率，提高了精调机的工作效率，极大满足了工作人员的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及轨道精调设备技术领域，具体是一种板式无砟轨道精调机。

背景技术

板式无砟轨道是一种由混凝土底座、CA砂浆层、轨道板、扣件和钢轨等部分组成的一种新型的轨道结构，无砟轨道对工程材料和基础土建工程的要求都非常高，因此初期建设费用高于有砟轨道，但是它的稳定性好、使用寿命长。

在无砟轨道长时间使用后会产生形变，如果不能将无砟轨道调节至合适位置很容易出现火车的脱轨情况，因此就需要使用到无砟轨道精调机，现有的精调机调节的准确效果不够理想，在调节时稳定效果较差，降低了精调机的工作效率，不能满足工作人员的使用需求。

因此，我们提出一种板式无砟轨道精调机用以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种板式无砟轨道精调机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种板式无砟轨道精调机，包括防护箱，防护箱内部两侧对应设有固定柱，固定柱底部延伸至提高稳定性的减震座内部，减震座设置在防护箱内壁底部两侧对应位置处，固定柱顶部与顶盒底部两侧连通，固定柱内部设有螺纹柱，螺纹柱底部通过第一轴承与固定柱内壁底部转动连接，螺纹柱顶部延伸至顶盒内部且外壁套设有第一锥齿轮，第一锥齿轮与顶盒内部提供动力的驱动机构连接，螺纹柱位于固定柱内部的外壁套设有第一螺纹套，第一螺纹套与安装板两端连接，安装板底部两侧对应设有连接杆，连接杆顶部贯穿安装板与可平移的调节机构连接，连接杆底部与对轨道固定的限位机构连接。

作为本实用新型进一步的方案：防护箱顶部外壁设有便于工作人员手持的提手，防护箱前端表面活动连接箱门，箱门前端表面设有便于工作人员进行开合的把手。

作为本实用新型再进一步的方案：减震座内壁两侧对应设有滑杆，滑杆外壁套设有滑套，滑套设有两个，两个滑套与连接板两端连接，连接板顶部与固定柱底部贴合，连接板底部与若干等距设置的第二弹簧顶部固定连接，第二弹簧底部与减震座内壁底部固定连接，滑杆外壁缠绕有第一弹簧，第一弹簧顶部与滑套底部固定连接，第一弹簧底部与减震座内壁底部固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：驱动机构包括通过安装台设置在顶盒内壁底部中心位置处的第一双轴电机，第一双轴电机两侧输出端与第一螺纹杆一端连接，第一螺纹杆远离第一双轴电机一端通过第二轴承与顶盒内壁两侧转动连接，第一螺纹杆外壁套设有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：调节机构包括通过固定台设置在安装板顶部中心位置处的第二双轴电机，第二双轴电机两侧输出端与第二螺纹杆一端连接，第二螺纹杆远离第二双轴电机一端通过第三轴承与竖板内侧转动连接，竖板设置在安装板顶部两侧对应位置处，第二螺纹杆外壁套设有第二螺纹套，第二螺纹套底部与连接杆顶部连接。

作为本实用新型再进一步的方案：限位机构包括倒立设置的U型座，U型座顶部与连接杆底部连接，U型座两侧穿设有转杆，转杆相互靠近一端与限位板外侧连接，转杆远离限位板一端延伸至U型座外部与转把连接，限位板外侧与若干等距设置的第三弹簧一端固定连接，第三弹簧远离限位板一端与U型座内壁两侧固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：U型座两侧对应位置处开设有通孔，通孔内壁设有内螺纹，转杆外壁设有外螺纹，外螺纹与内螺纹相适配。