[实用新型]一种汽车侧通风窗有效
| 申请号: | 202120251463.0 | 申请日: | 2021-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN214874119U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 史正钱 | 申请(专利权)人: | 史正钱 |
| 主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24;B60J1/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 202150 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 通风 | ||
本实用新型涉及汽车侧通风窗技术领域,且公开了一种汽车侧通风窗,该种汽车侧通风窗,通过在安装槽内设置防蚊装置,防蚊装置位于第一滑槽、安装腔和安装槽内,在防蚊装置的双轴电机输出端固定连接绕线装置,在绕线装置上固定连接拉绳,转轴两端与通风口侧壁通过回力弹簧转动连接,在转轴上固定连接有防蚊布,避免夏季开窗时,有蚊虫与杨絮进入车内,通过将绕线装置的电磁铁与双轴电机输出端固定连接,在绕线轴靠近电磁铁一端开设凹槽,在凹槽内壁固定连接弹簧,在弹簧一端固定连接磁铁,在电磁铁外端开设与磁铁对应的插槽,绕线轴与拉绳固定连接,便于绕线轴的转动,对拉绳进行收缩。
技术领域
本实用新型涉及汽车侧通风窗技术领域,具体为一种汽车侧通风窗。
背景技术
车窗是整个车身的重要组成部分,是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的,车窗按玻璃安装位置不同有,前、后风窗,侧窗和门窗,车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响,车窗结构通常为曲面封闭式,在车身的车窗框与车窗玻璃之间,用橡胶密封条连接,密封条起密封和缓冲作用,以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃。
现有的侧窗,在夏季开窗通风时,会有少许蚊虫通过打开的侧窗进入车内,同时夏季会有大量的杨絮,也会通过打开的侧窗进入车内,且不便于清理。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车侧通风窗,解决了背景技术提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车侧通风窗,包括车门主体、位于车门主体上的通风口和与通风口滑动连接的挡风玻璃,所述通风口左右侧壁开设有第一滑槽,所述挡风玻璃与第一滑槽侧壁滑动连接,所述通风口底面开设有安装槽,所述通风口上壁开设有安装腔,所述安装槽内设置有防蚊装置,所述防蚊装置位于第一滑槽、安装腔和安装槽内;
所述防蚊装置包括双轴电机和转轴,所述双轴电机输出端固定连接有绕线装置,所述绕线装置上固定连接有拉绳,所述转轴两端与通风口侧壁通过回力弹簧转动连接,所述转轴上固定连接有防蚊布。
优选的,所述通风口内设置有三角窗,所述三角窗与通风口侧壁转动连接。
优选的,所述绕线装置包括电磁铁和绕线轴,所述电磁铁与双轴电机输出端固定连接,所述绕线轴靠近电磁铁一端开设有凹槽,所述凹槽内壁固定连接有弹簧,所述弹簧一端固定连接有磁铁,所述电磁铁外端开设有与磁铁对应的插槽,所述绕线轴与拉绳固定连接。
优选的,所述三角窗外侧壁开设有第二滑槽。
优选的,所述防蚊布另一端设置有支撑滑杆,所述拉绳另一端与支撑滑杆固定连接。
(三)有益效果
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该种汽车侧通风窗,通过在安装槽内设置防蚊装置,防蚊装置位于第一滑槽、安装腔和安装槽内,在防蚊装置的双轴电机输出端固定连接绕线装置,在绕线装置上固定连接拉绳,转轴两端与通风口侧壁通过回力弹簧转动连接,在转轴上固定连接有防蚊布,避免夏季开窗时,有蚊虫与杨絮进入车内。
2、该种汽车侧通风窗,通过将绕线装置的电磁铁与双轴电机输出端固定连接,在绕线轴靠近电磁铁一端开设凹槽,在凹槽内壁固定连接弹簧,在弹簧一端固定连接磁铁,在电磁铁外端开设与磁铁对应的插槽,绕线轴与拉绳固定连接,便于绕线轴的转动,对拉绳进行收缩。
附图说明
图1为本实用新型整体正视结构示意图;
图2为本实用新型整体正面剖视结构示意图;
图3为本实用新型防蚊装置结构示意图;
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