[实用新型]一种装机吊笼装置有效
| 申请号: | 202120248915.X | 申请日: | 2021-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN214298872U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 杨文龙;田海龙;王力;严建林;徐超;芦涛 | 申请(专利权)人: | 成都达威智能制造有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
| 代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 孔鹏 |
| 地址: | 611400 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装机 装置 | ||
1.一种装机吊笼装置,其特征在于,包括:
轨道;
架体,所述架体与所述轨道滑动连接;
挡块,所述挡块安装于所述架体;
载物架,所述载物架与所述架体滑动连接,所述载物架的移动方向与所述架体的移动方向一致;以及
驱动结构,所述驱动结构包括电机、齿轮和齿条,所述电机安装于所述载物架,所述电机驱动连接所述齿轮,所述齿条安装于所述架体,所述齿轮与所述齿条啮合。
2.根据权利要求1所述的装机吊笼装置,其特征在于,所述驱动结构还包传动组件,所述齿条设置为两根,且所述齿轮设置为两个,两个所述齿条分别位于所述载物架的两侧,两个所述齿轮与两根所述齿条一一对应设置,所述电机的输出端与所述传动组件的输入端连接,所述传动组件的输出端分别驱动连接两个所述齿轮。
3.根据权利要求2所述的装机吊笼装置,其特征在于,所述传动组件包括:
驱动杆,所述电机驱动连接所述驱动杆;
两个齿轮换向器,两个所述齿轮换向器分别安装于所述驱动杆的两端;以及
两根传动杆,两根传动杆分别与两个所述齿轮换向器一一对应设置,所述传动杆与所述载物架转动连接,两个所述齿轮分别安装于两根所述传动杆。
4.根据权利要求1所述的装机吊笼装置,其特征在于,所述载物架包括:
框架结构,所述框架结构与所述架体滑动连接,所述电机安装于所述框架结构;
呈物结构,所述呈物结构安装于所述框架结构,所述挡块与所述架体转动连接,且所述挡块位于所述呈物结构的移动路径上。
5.根据权利要求4所述的装机吊笼装置,其特征在于,所述呈物结构包括:
安装架,所述安装架安装于所述框架结构;
导向轮,所述导向轮设置为多个,多个所述导向轮均安装于所述安装架,且多个所述导向轮沿所述安装架的宽度方向间隔设置;
支撑杆,所述支撑杆安装于所述安装架;以及
导向板,所述导向板安装于所述支撑杆,所述导向轮位于所述导向板与所述安装架之间,所述导向板与所述架体滑动连接,所述挡块位于所述导向板的移动路径上。
6.根据权利要求5所述的装机吊笼装置,其特征在于,所述架体上设置有支撑轮,所述导向板背离所述导向轮的一端支撑于所述支撑轮上。
7.根据权利要求5所述的装机吊笼装置,其特征在于,所述呈物结构还包括导向片,所述导向片安装于所述安装架,且所述导向片位于所述安装架背离所述导向轮的一侧,所述导向片的厚度沿背离所述安装架的方向逐渐减小。
8.根据权利要求7所述的装机吊笼装置,其特征在于,所述呈物结构设置为至少两个,至少两个所述呈物结构沿所述框架结构的高度方向间隔设置。
9.根据权利要求1所述的装机吊笼装置,其特征在于,所述架体设置有导轨,所述载物架底部设置有滚轮,所述滚轮与所述导轨卡接配合。
10.根据权利要求9所述的装机吊笼装置,其特征在于,所述导轨的两端分别设置有限位部,所述限位部位于所述滚轮的移动路径上。
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