[实用新型]一种用于桩板式结构的扩底复合桩

说明书

本实用新型公开了一种用于桩板式结构的扩底复合桩，包括一节扩头管桩或多节以组合方式连接的扩头管桩和管桩，以及填充于扩头管桩、管桩和地基土之间的桩周固化体；所述的扩头管桩和管桩均为在工厂预制成型的预制桩。本实用新型能较大幅度的提高桩端和持力层的接触面积，在桩端持力层土性较好、桩长相对较短时可大幅度提高单桩承载力。

技术领域：

本实用新型涉及公路交通领域，特别是涉及一种桩板式结构的基础，具体的说是一种用于桩板式结构的扩底复合桩。

背景技术：

桩板式结构作为一种装配式无土路基结构，是由工厂化预制的板梁、管桩组成的框架结构体系，相比传统的填土路基方案，具有结构刚度大、工后沉降小、节约用地、无需填土、装配化程度高、施工速度快、经济性好等突出优点。

目前，桩板式结构的基础常采用锤击法或静压法施工的PHC管桩，该基础形式施工速度快、质量可控，可很好的满足装配化施工的要求。但当地基中相对较浅位置分布有较厚的密实砂土或碎石土时，锤击或静压方式施工往往难以穿透至设计桩端位置，使得PHC管桩在桩板式结构中应用受到了一定的限制。

为解决复杂地质条件下PHC管桩施工难度较大的问题，近年来出现若干采用设备成孔后注浆再植入PHC管桩的施工工艺，大大拓展了PHC管桩的应用范围。

在上述植入法施工PHC管桩时，成孔直径一般比管桩外径大5cm到30cm，注浆后可在桩周形成一圈水泥土或水泥浆固化层。设计时，通常取用PHC管桩桩身环形截面面积来计算桩端阻力，或对固化体部分乘以一定的折减系数后计入桩端面积。

对于前述地基中相对较浅位置分布有较厚的密实砂土或碎石土的情况，采用植入法解决了施工困难的问题，但因PHC管桩桩端面积较小，不能充分发挥密实砂土或碎石土较高的端阻力性能。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种桩板式结构中使用埋入式工法施工预制管桩时可较大幅度提高端阻力的复合桩基结构。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种用于桩板式结构的扩底复合桩，其特征在于：包括一节扩头管桩或多节以组合方式连接的扩头管桩和管桩，扩头管桩和管桩插入地基，管桩、扩头管桩和地基土之间的桩周填充有固化体。

为优化上述技术方案，采取的措施还包括：

上述的扩头管桩包含扩头段、过渡段和非扩头段，扩头段的外径比非扩头段的外径大5cm至30cm，过渡段的外径为由非扩头段至扩头段均匀增大。

上述的扩头管桩的两端中至少有一端包括扩头段。

上述的扩头管桩的扩头段的长度为30cm至300cm，过渡段的长度为2cm至20cm。

上述的扩头管桩和管桩的组合方式是桩底部第一节为扩头管桩且最下部设置为扩头段，桩接头处两节桩的端部外径相等。

上述的扩头管桩和管桩的组合方式是桩中部或上部为一节扩头管桩且一个扩头段朝下，扩头管桩的扩头段连接与其端部外径相等的管桩。

上述的桩周填充的固化体的侧面为等径圆柱面，横截面为圆环，在扩头段的长度范围内桩周固化体的外径比扩头管桩的扩头段外径大5cm至40cm。

上述的桩周填充的固化体侧面为变径圆柱面，横截面为圆环，桩周固化体的下段的外径是其上段外径的1.1倍至1.6倍。

上述的非扩头段设有环形节状凸起。

本实用新型的优点在于：采用扩头管桩后，仅增加较少的材料用量，但较大幅度的提高了桩端和持力层的接触面积，在桩端持力层土性较好、桩长相对较短时可大幅度提高单桩承载力。

附图说明：