[实用新型]拖拉机驾驶室悬置刚度试验用夹具

说明书

拖拉机驾驶室悬置刚度试验用夹具，包括底座、可拆卸支撑板、固定支撑板、上盖板和悬置安装板。本实用新型的拖拉机驾驶室悬置刚度试验用夹具，结构简单，使用方便，仅通过调整悬置安装板的安装位置，即可使用同一套夹具，完成拖拉机驾驶室悬置总成轴向和径向刚度试验的可靠固定，以实现驾驶室悬置轴向和径向的力学试验。装置整体装配简单、拆卸方便，易于实现和使用，且通用性强，能够适配于不同直径驾驶室的悬置安装，适用范围广，可操作性强。

技术领域

本实用新型属于拖拉机测试装置技术领域，具体地说是一种拖拉机驾驶室悬置总成刚度的试验夹具。

背景技术

拖拉机驾驶室最重要的通过性试验就是翻滚防护装置试验，该试验周期长、成本高且不确定性大，驾驶室悬置刚度性能对能否通过该试验具有重要影响。使用有限元技术对驾驶室翻滚防护性能进行模拟计算是行业趋势，这样可以降低试制试验成本、缩短研发周期并保证研发质量。由于拖拉机驾驶室悬置一般由橡胶和金属共同构成，对拖拉机驾驶室进行翻滚防护性能模型的最大难度在驾驶室悬置总成的力学性能不易获得，设计一种可以对悬置总成进行轴向和径向力学试验的夹具，是开展拖拉机驾驶室翻滚防护装置有限元分析的关键技术问题。

发明内容

本实用新型的技术目的为：提供一种结构简单、操作方便，仅通过改变悬置安装板的安装位置，即可实现对拖拉机驾驶室悬置轴向和径向刚度的试验，且试验结果能够为驾驶室ROPS有限元分析提供输入数据的拖拉机驾驶室悬置刚度试验用夹具，该装置结构简单，易于拆卸和安装，适用范围广，具有较好的使用价值。

为实现上述技术目的，本实用新型所采用的技术方案为：拖拉机驾驶室悬置刚度试验用夹具，包括底座、可拆卸支撑板、固定支撑板、上盖板和悬置安装板，所述的悬置安装板呈矩形平板状结构，在悬置安装板的中心处开设有一个悬置安装孔、所述的悬置安装板上还开设有多个用于固定的螺纹通孔，且多个螺纹通孔沿悬置安装孔的周向均匀设置；

所述的底座、可拆卸支撑板、固定支撑板和上盖板也均呈平板状结构，其中，底座水平设置，可拆卸支撑板和固定支撑板均竖直设置在底座的上表面上，且可拆卸支撑板的底端与底座之间螺栓连接，所述的上盖板水平架设在可拆卸支撑板和固定支撑板的顶部，且上盖板与可拆卸支撑板和固定支撑板的顶部之间均通过螺栓连接，在所述上盖板和固定支撑板的中心处分别开设有一个圆孔，该圆孔的直径大于悬置安装孔的直径，且每个圆孔的周围均设置有多个能够与悬置安装板上的多个螺纹通孔相配合进行螺栓连接的螺纹孔。

优选的，所述的底座上开设有多个用于将其固定在地基上的地脚螺栓孔。

优选的，所述的可拆卸支撑板和固定支撑板在底座的上表面上左右对称设置。

优选的，所述固定支撑板的底端焊接固定在底座上。

优选的，所述的底座上左右对称开设有两个沉孔螺栓孔，在可拆卸支撑板的底部开设有两个螺纹盲孔，该螺纹盲孔与底座上的沉孔螺栓孔上下对应，外设的连接螺栓依次穿过沉孔螺栓孔和螺纹盲孔，实现可拆卸支撑板与底座之间的连接固定。

优选的，所述固定支撑板的一侧左右对称设置有两个加强筋，且两个加强筋之间的间距大于悬置安装板的边长。

优选的，所述可拆卸支撑板的中心处开设有开有减重窗。

优选的，所述可拆卸支撑板和固定支撑板的顶部均左右对称开设有两个用于与上盖板连接的螺纹盲孔。

优选的，所述悬置安装板上螺纹通孔的个数、上盖板上螺纹孔的个数和固定支撑板上螺纹孔的个数均为八个，且悬置安装板上的螺纹通孔能够分别与上盖板上的螺纹孔和固定支撑板上的螺纹孔进行一一对应配合连接。

优选的，所述上盖板的四角处开设有两个螺纹通孔、一个长孔和一个光孔，其中，两个外设的连接螺栓通过一个螺纹通孔和一个长孔与可拆卸支撑板的顶端连接；另外两个外设的连接螺栓通过另一个螺纹通孔和一个光孔与固定支撑板的顶端连接。