[实用新型]一种新型汽车LED工作灯亮度调节装置

说明书

本实用公开了一种新型汽车LED工作灯亮度调节装置，包括调节底座和调节单元；所述调节底座内设有调节单元；所述调节单元包括第三密封板；所述调节底座内密封固接有第三密封板；所述第三密封板上开设有第三连通孔；所述调节底座内间隔密封固接有第一隔板和第二隔板；所述调节底座和第一隔板和第二隔板之间扣合密封滑动连接有三个密封活塞；所述密封活塞内扣合连接有活塞板；所述活塞板上固接有弹性件；所述弹性件的另一端固接有弹性固定板；所述活塞板上固接有牵引绳；解决了传统的汽车工作灯亮度调节亮度等级差异大的问题，使得汽车工作灯亮度的可调节范围更广；解决了传统的汽车工作灯热量传递效率低的问题，提高了汽车工作灯散热效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体是一种新型汽车LED工作灯亮度调节装置。

背景技术

汽车LED灯，车灯主要起照明和信号作用；灯发出的光,可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，目前按照光源主要可分为：卤素灯与氙气灯；LED是Light Emitting Diode的简称，它有个很通俗的中文名字——发光二极管，它们如今常常以灯箱、招牌及各种电器的指示灯和背光灯的角色出现，也往往是汽车尾灯、高位刹车灯、日间行车灯的重要组成。

现有的汽车LED大灯只能在远光和近光之间进行调节亮度和角度，但是对于复杂的路况比如在夜间会车的时候刚好会车附近有行人在步行，提前关闭远光灯照顾行人眼睛会使得驾驶人员会车位置把握不清楚，导致出现交通事故，不关闭远光灯会使得对向车辆驾驶员和行人眼睛受刺激看不清路面，导致出现交通事故；因此，针对上述问题提出一种新型汽车LED工作灯亮度调节装置。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，现有的汽车LED大灯只能在远光和近光之间进行调节亮度和角度，但是对于复杂的路况比如在夜间会车的时候刚好会车附近有行人在步行，提前关闭远光灯照顾行人眼睛会使得驾驶人员会车位置把握不清楚，导致出现交通事故，不关闭远光灯会使得对向车辆驾驶员和行人眼睛受刺激看不清路面，导致出现交通事故的问题，本实用新型提出一种新型汽车LED工作灯亮度调节装置。

一种新型汽车LED工作灯亮度调节装置，包括调节底座和调节单元；所述调节底座内设有调节单元；所述调节单元包括第三密封板；所述调节底座内密封固接有第三密封板；所述第三密封板上开设有第三连通孔；所述调节底座内间隔密封固接有第一隔板和第二隔板；所述调节底座和第一隔板和第二隔板之间扣合密封滑动连接有三个密封活塞；所述密封活塞内扣合连接有活塞板；所述活塞板上固接有弹性件；所述弹性件的另一端固接有弹性固定板；所述活塞板上固接有牵引绳；所述牵引绳的另一端缠绕在牵引收纳轮；所述牵引收纳轮固接在马达的输出轴上。

优选的，所述调节底座内间隔密封固接有第一密封板和第二密封板；所述弹性固定板对称固接在调节底座内；所述第一密封板和第三密封板之间连通固接有第一连通管；所述第二密封板和第三密封板之间连通固接有第二连通管；所述调节底座、第一密封板、第二密封板和第三密封板之间形成的三个密封空间内填充有遮光液体；所述调节底座和两个第一隔板之间形成的三个密封空间与调节底座、第一密封板、第二密封板和第三密封板之间形成的三个密封空间一一连通对应。

优选的，所述弹性件和弹性固定板对称固接在牵引绳的两侧。

优选的，所述牵引绳为尼龙编织制成；所述牵引收纳轮的曲面上开设有半圆形导向槽。

优选的，所述调节底座为L字形状，且汽车LED灯固定在调节底座的直角面上。

优选的，所述调节底座的下表面固接有散热片。

本实用新型的有益之处在于：