[实用新型]一种可兼容多款汽车电池充电存储的装置有效

专利信息
申请号: 202120230453.9 申请日: 2021-01-27
公开(公告)号: CN214099793U 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 戴智谋 申请(专利权)人: 广东信可达工业科技有限公司
主分类号: H01M50/244 分类号: H01M50/244;H01M50/204;H01M50/24;H01M50/271;H01M50/172;B60L53/30
代理公司: 广东中衢知识产权代理事务所(普通合伙) 44755 代理人: 杨小鑫
地址: 519000 广东省珠海市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 兼容 汽车 电池 充电 存储 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种可兼容多款汽车电池充电存储的装置,涉及电池存储装置技术领域,包括存储箱、防水板、第一安装槽、充电板和软垫,所述充电板的一侧固定连接有保护套,所述保护套的内部设置有充电口,所述充电口设置有三组,所述充电板的另一侧固定连接有连接口,所述存储箱内壁的一侧开设有第二安装槽,所述第二安装槽设置有两组,所述存储箱的顶端设置有箱盖。通过第一安装槽来安装充电板,若是需要进行多种汽车电池进行充电储存,继而第二安装槽来进行调节大小,能够适应不同的汽车电池来进行充电存储,避免了以往只能单一的对一种汽车电池进行充电存储,降低了制造的成本,也增强了装置的使用性。

技术领域

本实用新型涉及电池存储装置技术领域,尤其涉及一种可兼容多款汽车电池充电存储的装置。

背景技术

蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点,一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后,由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

以往在对汽车电池进行充电时一款汽车就需要一种充电存储装置,充电存储效果较差,耗费的人力物力巨大,且使用效果不好,且以往对充电存储装置的防护功能较差,使用时间过久电池会过热,还有如果进水就会遭到损坏,因此我们对上述问题进行完善和改进成为目前亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种可兼容多款汽车电池充电存储的装置,用以解决现有技术中的问题。

一种可兼容多款汽车电池充电存储的装置,包括存储箱,所述存储箱的表面固定连接有防水板,所述存储箱的内侧壁设置有第一安装槽,所述第一安装槽设置有两组,所述第一安装槽的内部设置有充电板,所述充电板的表面设置有软垫,所述充电板的一侧固定连接有保护套,所述保护套的内部设置有充电口,所述充电口设置有三组,所述充电板的另一侧固定连接有连接口,所述存储箱内壁的一侧开设有第二安装槽,所述第二安装槽设置有两组,所述存储箱的顶端设置有箱盖。

通过第一安装槽来安装充电板,若是需要进行多种汽车电池进行充电储存,继而第二安装槽来进行调节大小,能够适应不同的汽车电池来进行充电存储,通过充电口能够对汽车电池进行充电,提高了装置的多样性,增强了装置可兼容多款汽车电池,避免了以往只能单一的对一种汽车电池进行充电存储,降低了制造的成本,也增强了装置的使用性。防水板能够对存储箱进行一定的保护,防止了特殊状况下水源会进入存储箱损坏汽车电池,提高了对汽车电池的保护性,在进行充电时将箱盖盖上,提高了装置的密封性,继而通过充电线、连接环和连接口的相互配合使充电板能够对汽车电池进行充电,通过散热孔和风扇组件能够对充电中的汽车电池一定的散热,提高了汽车电池的散热效果,体现了装置的安全性和稳定性,并且提高了汽车电池的使用寿命。

在其中一个实施例中,所述箱盖的顶端设置有握把,所述箱盖的表面开设有凹槽。

在其中一个实施例中,所述凹槽的内部设置有风扇组件,所述风扇组件的一侧设置有转轴。

在其中一个实施例中,所述防水板的一侧设置有安全环,所述安全环的表面开设有限位槽。

在其中一个实施例中,所述限位槽的内部设置有连接环,所述连接环的内部设置有充电线。

在其中一个实施例中,所述防水板的另一侧开设有观察窗,所述存储箱的一侧开设有散热孔,所述存储箱的底端设置有万向轮。

附图说明

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