[实用新型]一种汽车排气污染物检测底盘测功机校准装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车排气污染物检测底盘测功机校准装置，包括装置外壳体和主轴，所述装置外壳体的一侧设置有转轮固定机构，且转轮固定机构的内部设置有转轮本体，所述主轴设置于转轮本体与转轮固定机构的连接处，所述主轴的一侧设置有钮力传动杆，所述钮力传动杆的一端设置有测力传感器，且测力传感器的一侧设置有处理单元。该汽车排气污染物检测底盘测功机校准装置设置有光敏接收器，光敏接收器透过通孔与发光管之间正面相对，码盘的主要作用在于能够将与旋转轴连动的传动滚轮进行模拟同步旋转，从而带动其四周的通孔进行周向转动，而发光管的作用在于通过通孔将光束射向光敏接收器，并由光敏接收器进行光线感应。

技术领域

本实用新型涉及汽车排气测功机校准技术领域，具体为一种汽车排气污染物检测底盘测功机校准装置。

背景技术

测功机也称测功器，主要用于测试发动机的功率，也可作为齿轮箱、减速机、变速箱的加载设备，用于测试它们的传递功率，主要分为水力测功机、电涡流测功机和电力测功机，电力测功机利用电机测量各种动力机械轴上输出的转矩，并结合转速以确定功率的设备，因为被测量的动力机械可能有不同转速，所以用作电力测功机的电机必须是可以平滑调速的电机，用得较多的是直流测功机、交流测功机和涡流测功机。

目前市面上用于汽车排气污染物检测底盘测功机校准装置大多类似，且使用的测功机多数没有完整有效的校准装置，正是由于校准装置的不完善，从而导致测功机在模拟计算方面有所欠缺，为此，我们提出一种汽车排气污染物检测底盘测功机校准装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车排气污染物检测底盘测功机校准装置，以解决上述背景技术中提出的目前市面上用于汽车排气污染物检测底盘测功机校准装置大多类似，且使用的测功机多数没有完整有效的校准装置，正是由于校准装置的不完善，从而导致测功机在模拟计算方面有所欠缺的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车排气污染物检测底盘测功机校准装置，包括装置外壳体和主轴，所述装置外壳体的一侧设置有转轮固定机构，且转轮固定机构的内部设置有转轮本体，所述主轴设置于转轮本体与转轮固定机构的连接处，所述主轴的一侧设置有钮力传动杆，所述钮力传动杆的一端设置有测力传感器，且测力传感器的一侧设置有处理单元，所述装置外壳体的内部上端设置有滑槽，且滑槽的内侧设置有滑块，所述滑块的一侧设置有弹簧，且滑块的下端设置有支撑杆，所述支撑杆的下端设置有旋转轴，且旋转轴与支撑杆的连接处设置有轴承，所述旋转轴的外侧一周设置有传动滚轮，且传动滚轮贯穿于支撑杆的一端设置有码盘，所述码盘的边缘一周设置有通孔，所述支撑杆的外部一侧设置有测速装置，且测速装置的内部一侧设置有速度检测模块，所述速度检测模块的一侧设置有光敏接收器，所述码盘的一侧设置有发光管。

优选的，所述光敏接收器透过通孔与发光管之间正面相对，且通孔沿码盘的边缘一周均匀分布。

优选的，所述测速装置与支撑杆为固定一体，且测速装置内侧的速度检测模块呈圆盘状分布。

优选的，所述旋转轴通过轴承与支撑杆之间构成活动连接，且旋转轴外侧的传动滚轮与转轮本体之间相互贴合。

优选的，所述滑块通过弹簧与滑槽之间构成弹性连接，且滑块下端的支撑杆呈垂直状分布。

优选的，所述测力传感器通过钮力传动杆与主轴之间相互连接，且主轴的外壁与转轮本体的内壁相互贴合。

优选的，所述装置外壳体与转轮固定机构之间为固定一体，且装置外壳体内部的处理单元呈矩形状分布。