[实用新型]一种非道路成人用越野全地形车塑件

说明书

本实用新型公开了一种非道路成人用越野全地形车塑件，包括塑件本体，所述塑件本体包括前挡泥板、车头罩、两块前护板、两块中护板和后尾壳，所述车头罩设于前挡泥板后端上方，所述前护板对称设置在车头罩两侧，两块前护板上部之间设有油箱壳，所述中护板对称设置在油箱壳后端，两块中护板之间设有车垫固定板，所述后尾壳设置在车垫固定板后端，车垫固定板下方连接有下挡板。本实用新型结构设计合理，整体结构强度高，性能稳定，能够满足非道路成人用越野全地形车耐摔的要求。

技术领域

本实用新型涉及全地形车零部件技术领域，具体涉及一种非道路成人用全地形车塑件。

背景技术

全地形车是指能够在任何地形上行驶的车子，它在普通车子难以机动的地形上也能行走自如。而对于成人用的越野全地形车来说，其结构强度和稳定性至关重要，这关系到其是否能无障碍越野行驶的条件。众所周知，越野场地的道路一般都是坡度较大、障碍物较多的道路，在全地形车行车过程中会有摔车的意外，因此为满足越野行驶的要求，这类车子的整体结构强度和稳定性必须要达到一个很高的要求。而全地形车的结构强度和稳定性，除了与其车架有关，与安装在车架上的塑件也有较大的关系。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，根据非道路成人用越野全地形车耐摔的要求，提供了一种非道路成人用越野全地形车塑件，达到满足非道路成人用越野全地形车耐摔的要求。

本实用新型采用如下技术方案：

一种非道路成人用越野全地形车塑件，包括塑件本体，所述塑件本体包括前挡泥板、车头罩、两块前护板、两块中护板和后尾壳，所述车头罩设于前挡泥板后端上方，所述前护板对称设置在车头罩两侧，两块前护板上部之间设有油箱壳，所述中护板对称设置在油箱壳后端，两块中护板之间设有车垫固定板，所述后尾壳设置在车垫固定板后端，车垫固定板下方连接有下挡板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车头罩远离前挡泥板的一侧设有车头固定座，车头罩位于车头固定座的一侧上部设有两个对称设置的连接块，车头罩上端一侧连接有固定杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两块所述前护板朝车头罩一侧延伸，并呈半包围状对称环抱在车头罩两侧，前护板的上部、中部和下部分别设有固定孔一、固定孔二和固定孔三。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述油箱壳位于车头罩一侧设有安装板，所述安装板上设有油箱锁安装孔，油箱壳中间设有供油箱安装的油箱安装孔，所述油箱安装孔靠安装板一端设有定位孔，油箱安装孔前端两侧边沿设有对称设置的固定块一，油箱安装孔后端两侧边沿设有对称设置的固定块二。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车垫固定板前端设有预留孔，车垫固定板中部两侧分别设有固定板，两块固定板之间对称设置有两个连接柱，车垫固定板后端设有固定孔四，所述下挡板通过连接件固定连接在车垫固定板下方。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述中护板上部设有通风网，中护板下部设有固定孔五。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构设计合理，整体结构强度高，性能稳定，能够满足非道路成人用越野全地形车耐摔的要求。

附图说明

图1为本实用新型正等侧图；

图2为本实用新型主视图；

图3为本实用新型左侧视图；

图4为本实用新型右侧视图；

图5为本实用新型俯视图；

图6为本实用新型仰视图。

图中符号说明：