[实用新型]一种卡车用轻量化面罩

说明书

本申请涉及卡车面罩领域，公开了一种卡车用轻量化面罩，包括面罩框架，以及一体成型于面罩框架内部的面罩支撑架，所述面罩框架的内壁中一体成型有若干个缓冲套板，所述缓冲套板的内壁中滑动连接有缓冲支撑板，所述面罩框架的内壁中通过所述面罩支撑架转动连接有若干个转动支撑杆，所述转动支撑杆的另一端转动连接有滑动导向轮，转动支撑杆在通过滑动导向轮在缓冲支撑板的外表面进行滑动时，可以缓冲弹簧增加其与固定限位块之间的阻力，可以通过挤压转动支撑杆，使其通过缓冲弹簧向固定限位块处进行挤压缓冲，进而增加面罩框架自身的缓冲保护功能，防止其受压而易发生折弯损坏。本申请具有增加卡车轻量化面罩自身的缓冲保护功能的效果。

技术领域

本申请涉及卡车面罩的领域，尤其是涉及一种卡车用轻量化面罩。

背景技术

卡车，又称作载货汽车，一般称作货车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别，一般可依照车的重量分为重型和轻型两种，在卡车的车头部位会安装由SMC的复合材料制造的轻量化面罩，对卡车的车头部位进行防护。

卡车的车头部位安装的面罩在实际使用过程中，常常会出现误碰的情况，误碰易导致面罩受到折弯损坏，从而需要更换面罩对卡车的头部进行防护，而面罩易被误碰受到损坏，是由于面罩本身缺乏缓冲保护功能。

针对上述中的相关技术，发明人认为卡车轻量化面罩自身存在有缺少缓冲保护功能缺陷。

实用新型内容

为了增加卡车轻量化面罩自身的缓冲保护功能，本申请提供一种卡车用轻量化面罩。

本申请提供的一种卡车用轻量化面罩采用如下的技术方案：

一种卡车用轻量化面罩，包括面罩框架，以及一体成型于面罩框架内部的面罩支撑架，所述面罩框架的内壁中一体成型有若干个缓冲套板，所述缓冲套板的内壁中滑动连接有缓冲支撑板，所述面罩框架的内壁中通过所述面罩支撑架转动连接有若干个转动支撑杆，所述转动支撑杆的另一端转动连接有滑动导向轮，所述转动支撑杆通过所述滑动导向轮与所述缓冲支撑板的内壁进行滑动连接，所述缓冲支撑板的内壁一体成型有若干个固定限位块，所述固定限位块的侧面通过螺丝固定有缓冲弹簧，且所述缓冲弹簧的另一端与所述转动支撑杆的一端通过螺丝进行固定连接。

通过采用上述技术方案，在面罩框架的内壁中设置有长方体盒状的缓冲套板，使得长方体板状的缓冲支撑板便于滑动连接于缓冲套板的内部，并在面罩框架的内壁中通过框架状的面罩支撑架转动连接有若干个圆柱状的转动支撑杆，使得转动支撑杆的另一端能够通过滑动导向轮滑动连接于缓冲支撑板的内壁中，同时在缓冲支撑板的内壁中通过长方体块状的固定限位块固定连接有缓冲弹簧，并将缓冲弹簧的另一端与转动支撑杆的一端进行固定连接，使得转动支撑杆在通过滑动导向轮在缓冲支撑板的外表面进行滑动时，可以缓冲弹簧增加其与固定限位块之间的阻力，而不影响滑动导向轮的转动，从而使得在面罩框架受到误碰时，可以通过挤压转动支撑杆，使其通过缓冲弹簧向固定限位块处进行挤压缓冲，进而增加面罩框架自身的缓冲保护功能，防止其受压而易发生折弯损坏。

优选的，所述面罩框架通过若干个所述缓冲套板固定连接有防护安装架，所述防护安装架的内壁中通过螺丝固定有若干个内防护板，且所述缓冲套板和防护安装架均为空心结构。

通过采用上述技术方案，在若干个缓冲套板之间，通过螺丝固定有方形框架状的防护安装架，使其内部便于通过螺丝固定有若干个长方体板状的内防护板，并使若干个内防护板向地面一侧倾斜有一定的角度，使得在面罩框架的内部进入有雨水时，可以通过若干个内防护板进行阻挡，并向地面进行引流，同时缓冲套板和防护安装架均为空心结构，使其自身的重量更轻，达到轻量化效果。

优选的，所述面罩支撑架的内壁中转动连接有若干个转动连接轴，所述面罩支撑架通过若干个所述转动连接轴与若干个所述转动支撑杆进行转动连接。