[实用新型]一种带有定时机构的汽车配件管理用配件下料机构

说明书

本实用新型公开了一种带有定时机构的汽车配件管理用配件下料机构，包括打磨台，打磨台后端外壁上部固定连接有支撑架，支撑架上固定连接有打磨装置，打磨台顶端外壁固定连接有放置块，所述打磨台左侧端设有导料筒，导料筒顶端外壁右侧端固定连接有入料口，导料筒底端外壁右侧端部固定连接有吹风机，导料筒底端壁设有吹风槽，吹风机通过输气管a与吹风槽底端内壁固定连接，导料筒顶端外壁固定连接有排风机，排风机设置在入料口左侧端，导料筒顶端内壁设有吸风槽，导料筒顶端内壁左侧端固定连接有静电除尘板，通过上述方式可使得本实用新型对汽车配件输送的过程中即可对配件进行除尘，操作简单，便于使用，且有利于提高汽车配件的生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车配件管理设备技术领域，具体是一种带有定时机构的汽车配件管理用配件下料机构。

背景技术

汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

汽车配件在冲压成型完成后，一般需要对其进行打磨处理，以去除汽车配件外端的毛刺或锋边，现有的汽车配件在打磨完成后，一般需要工人手动将汽车配件从打磨台上取下，并将其集中放置在储存箱内便于后续对其外端进行除尘处理，采用这种方式需要工人频繁进行取料，使得工人劳动量增大，且取料后的汽车配件还需要集中对其进行除尘处理，这样汽车配件生产的效率就会降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有定时机构的汽车配件管理用配件下料机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带有定时机构的汽车配件管理用配件下料机构，包括打磨台，打磨台后端外壁上部固定连接有支撑架，支撑架上固定连接有打磨装置，打磨台顶端外壁固定连接有放置块，所述打磨台左侧端设有导料筒，导料筒顶端外壁右侧端固定连接有入料口，导料筒底端外壁右侧端部固定连接有吹风机，导料筒底端壁设有吹风槽，吹风机通过输气管a与吹风槽底端内壁固定连接，导料筒顶端外壁固定连接有排风机，排风机设置在入料口左侧端，导料筒顶端内壁设有吸风槽，排风机通过输气管b与吸风槽顶端壁固定连接，导料筒顶端内壁左侧端固定连接有静电除尘板，导料筒底端内壁左侧端设有转动槽，转动槽内通过转轴固定有转辊。

作为本实用新型进一步的方案：所述吸风槽与吹风槽处于同一垂直面位置处，且吸风槽与吹风槽配合使用，排风机上通过输送管与储尘箱固定连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述转辊设置的数量为两个，转轴后端部与导料筒后端内壁转动连接，转轴前端部与导料筒前端外壁固定连接，且任意转轴前端部固定连接有电机，转轴前端部之间通过三角皮带固定连接，转辊外侧端壁通过粘贴的方式固定有凸粒层。

作为本实用新型进一步的方案：所述静电除尘板上方设有静电发生器，静电发生器与导料筒顶端外壁固定连接，静电发生器通过连接线与静电除尘板连接，导料筒左侧端出料口处固定连接有电控舱门。

作为本实用新型进一步的方案：所述打磨台右侧端外壁上部通过安装板固定有转动座，转动座顶端通过转轴固定有升降装置，升降装置顶端固定连接有电控箱，电控箱右侧端通过电控伸缩杆固定连接有取料装置，取料装置包括取料块，取料块底端外壁设有取料槽，取料槽顶端内壁通过镶嵌的方式固定有光电感应器，取料槽顶端内壁下方固定连接有电磁铁装置，电磁铁装置在与光电感应器连接处设有通孔，取料块两侧端外壁固定连接有微型气缸。

作为本实用新型进一步的方案：所述微型气缸上固定有气控伸缩杆，气控伸缩杆另一端穿过取料槽外侧端壁并固定有夹料块，夹料块包括曲型块体，曲型块体靠近取料槽中心处的一端设有夹持槽，夹持槽右侧端设有缓冲垫层，缓冲垫层通过弹簧组与夹持槽左侧端内壁固定连接，夹持槽左侧端内壁通过镶嵌的方式设有针孔摄像头。