[实用新型]用于汽车牌照的角度调节安装结构有效
| 申请号: | 202120180523.4 | 申请日: | 2021-01-22 |
| 公开(公告)号: | CN214215680U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
| 发明(设计)人: | 贾宝银;张蕾;赵辉;张小会;牛梦;熊杰;高蕊;高艳宁;贺奎;胡顺达;陈鹏 | 申请(专利权)人: | 陕西鲲鹏智拓科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋秀珍;翟小梅 |
| 地址: | 710000 陕西省西安市沣*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 汽车 牌照 角度 调节 安装 结构 | ||
1.用于汽车牌照的角度调节安装结构,其特征在于:包括车牌角度调节支架(1),所述车牌角度调节支架(1)包括外侧车牌固定板(1-1)和内侧车体连接板(1-2),所述外侧车牌固定板(1-1)外表面上用于固定车牌号板(2),所述内侧车体连接板(1-2)用于与汽车车体(3)固定连接;所述外侧车牌固定板(1-1)上边和内侧车体连接板(1-2)上边通过铰链(1-3)铰接,所述外侧车牌固定板(1-1)和内侧车体连接板(1-2)内侧面下部通过角度调节杆(1-5)连接,所述角度调节杆(1-5)通过伸缩实现外侧车牌固定板(1-1)和内侧车体连接板(1-2)之间角度的调节,所述外侧车牌固定板(1-1)和内侧车体连接板(1-2)下边沿形成的开口通过伸缩板(1-4)盖合,所述伸缩板(1-4)能够根据外侧车牌固定板(1-1)和内侧车体连接板(1-2)的角度变化而伸缩,所述外侧车牌固定板(1-1)和内侧车体连接板(1-2)两侧边形成的开口通过折叠弹性挡板盖合。
2.根据权利要求1所述的用于汽车牌照的角度调节安装结构,其特征在于:所述角度调节杆(1-5)包括前调节螺杆(1-51)、后调节螺杆(1-53)和调节螺套(1-55),所述前调节螺杆(1-51)一端通过前螺杆铰链(1-52)与外侧车牌固定板(1-1)内侧面下部铰接,所述后调节螺杆(1-53)一端通过后螺杆铰链(1-54)与内侧车体连接板(1-2)内侧面下部铰接,所述前调节螺杆(1-51)另一端和后调节螺杆(1-53)另一端相对且分别与调节螺套(1-55)内孔两端螺纹旋合;所述前调节螺杆(1-51)和后调节螺杆(1-53)外表面上均设有外螺纹且两者螺纹旋向相反,所述调节螺套(1-55)内孔面上设有内螺纹且内孔两端的螺纹为与前调节螺杆(1-51)和后调节螺杆(1-53)上螺纹适配旋合的旋向相反的内螺纹;所述前调节螺杆(1-51)和后调节螺杆(1-53)上均旋合有锁紧螺母(1-56)。
3.根据权利要求1所述的用于汽车牌照的角度调节安装结构,其特征在于:所述伸缩板(1-4)包括前伸缩板(1-41)和后伸缩板(1-43),所述前伸缩板(1-41)一边通过前板铰链(1-42)与外侧车牌固定板(1-1)下边铰接,所述后伸缩板(1-43)一边通过后板铰链(1-44)与内侧车体连接板(1-2)下边铰接;所述后伸缩板(1-43)内部中空且前边开口形成滑动内腔(1-45),所述前伸缩板(1-41)后部可滑动伸入后伸缩板(1-43)的滑动内腔(1-45)中,所述前伸缩板(1-41)和后伸缩板(1-43)边沿均设有限制两者滑动伸缩时防止其脱出的限位台结构。
4.根据权利要求1所述的用于汽车牌照的角度调节安装结构,其特征在于:所述内侧车体连接板(1-2)四角设有用于与汽车车体(3)固定连接的安装孔(1-21),所述安装孔(1-21)与汽车车体(3)通过普通螺钉(4)固定连接;所述外侧车牌固定板(1-1)上设有便于角度调节杆(1-5)调节以及普通螺钉(4)安装的大操作开口(1-12),所述外侧车牌固定板(1-1)四角上设有用于车牌号板(2)固定的螺纹安装孔(1-11),所述螺纹安装孔(1-11)与车牌号板(2)通过防盗螺钉(5)固定连接。
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