[实用新型]一种可自动断路的充电桩有效
| 申请号: | 202120151453.X | 申请日: | 2021-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN214874287U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 王昊明 | 申请(专利权)人: | 广东特瓦特能源科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;B60L53/302;B01D46/10 |
| 代理公司: | 广州立凡知识产权代理有限公司 44563 | 代理人: | 龙艳华 |
| 地址: | 510000 广东省广州市东环街番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 断路 充电 | ||
本实用新型公开了一种可自动断路的充电桩,包括混凝土基座,所述混凝土基座上端的外侧安装有充电桩壳体,所述充电桩壳体中部的内侧安装有接线盒,所述接线盒的一侧固定安装有防护罩,所述防护罩的内侧安装有显示屏主体,所述显示屏主体的下端面安装有操作按键区,所述操作按键区的下方位于防护罩的内侧安装有活动透明盖,所述活动透明盖的内侧安装有两个插头放置座,所述插头放置座的一侧设置有插头插槽,所述插头放置座的内侧安装有支撑弹簧,所述支撑弹簧的一端安装有电源开关,所述充电桩壳体的后端面固定安装有进风管。本实用新型通过对充电桩进行自动断电操作,便于保证未使用时的安全性,避免漏电,且防护效果好,便于散热。
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,具体为一种可自动断路的充电桩。
背景技术
随着社会经济的快速发展,环境污染也日益严重,电动车辆因其以电力代替燃油,解决了能源的危机和环境的污染,具有节能、环保、噪音低、排放低等优点,受到了人们的青睐;随着电动车辆的日渐普及,电动车辆的充电问题日益突出,作为电动车辆的硬件配套设施的充电桩的需求也越来越大,电动车辆的发展离不开方便快捷的充电桩的建设和发展。
但是,现有的充电桩在未使用时处理供电状态,导线老化或雨水侵蚀易造成漏电的情况发生,进而对使用者造成危险;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种可自动断路的充电桩。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可自动断路的充电桩,以解决上述背景技术中提出的现有的充电桩在未使用时处理供电状态,导线老化或雨水侵蚀易造成漏电的情况发生,进而对使用者造成危险等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可自动断路的充电桩,包括混凝土基座,所述混凝土基座上端的外侧安装有充电桩壳体,所述充电桩壳体中部的内侧安装有接线盒,所述接线盒的一侧固定安装有防护罩,所述防护罩的内侧安装有显示屏主体,所述显示屏主体的下端面安装有操作按键区,所述操作按键区的下方位于防护罩的内侧安装有活动透明盖,所述活动透明盖的内侧安装有两个插头放置座,所述插头放置座的一侧设置有插头插槽,所述插头放置座的内侧安装有支撑弹簧,所述支撑弹簧的一端安装有电源开关,所述充电桩壳体的后端面固定安装有进风管,所述进风管上端的内侧安装有两个风扇箱,所述进风管底端的内侧安装有过滤板。
优选的,所述充电桩壳体的两侧均固定安装有导线安装套,所述充电桩壳体上端的内侧设置有减配散热孔,所述减配散热孔上端的内壁设置有排风槽。
优选的,所述防护罩与充电桩壳体通过螺钉连接固定,所述插头放置座与防护罩通过密封垫连接,所述防护罩上端的内侧设置有照明灯,所述插头插槽的内侧设置有密封环。
优选的,所述插头放置座的一侧设置有开关插槽,所述支撑弹簧和电源开关均设置在开关插槽的内侧,所述电源开关的一端与插头放置座通过支撑弹簧连接,所述电源开关与接线盒通过电性连接。
优选的,所述活动透明盖与防护罩通过定位销连接,所述活动透明盖的材质为硬质塑料。
优选的,所述进风管的上端与充电桩壳体通过螺钉连接固定,所述风扇箱的内侧分别设置有风扇叶片和风扇电机,所述过滤板的下端面设置有过滤槽。
优选的,所述充电桩壳体与混凝土基座通过螺柱连接固定,所述充电桩壳体底端的内侧位于混凝土基座的上端面设置有密封板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在插头插槽的内侧设置有密封环,便于保证充电插头的密封安全,此时插头的底端对电源开关进行按压,电源开关的一端与插头放置座通过支撑弹簧连接,使得支撑弹簧收缩,进而通过电源开关能够自动实现断电操作,便于保持未使用时整体的操作安全性;
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