[实用新型]一种智慧城市路灯照明控制系统有效
| 申请号: | 202120134439.9 | 申请日: | 2021-01-19 |
| 公开(公告)号: | CN214275513U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
| 发明(设计)人: | 贾靖 | 申请(专利权)人: | 成都艾森德光电工程有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V23/04;F21V23/00;F21V25/00;F21V21/15;F21V21/36;F21W131/103 |
| 代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 李倩倩 |
| 地址: | 610000 四川省成都市中国(四川)自由*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智慧 城市 路灯 照明 控制系统 | ||
本实用新型涉及城市路灯技术领域,且公开了一种智慧城市路灯照明控制系统,包括支撑杆、升降杆、连接杆和照明灯,所述升降杆滑动安装在支撑杆的内部,所述连接杆和照明灯的数量均有两个,两个所述连接杆固定在升降杆的外表面,两个所述照明灯均固定在连接杆的一侧,所述支撑杆的内部分别固定有控制器、所述控制器分别连接有终端服务器、时钟模块。该智慧城市路灯照明控制系统,在路灯损坏的情况下,通过在支撑杆的内部固定有控制器和光传感器,照明灯不亮时,光传感器通过控制器传递给终端服务器,通过终端服务器对损坏的照明灯进行查看,避免工作人员挨个查看照明灯,减轻工作人员的劳动量,同时也提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及城市路灯技术领域,具体为一种智慧城市路灯照明控制系统。
背景技术
城市路灯照明是人们日常生活中必不可少的公共设施。路灯照明耗电量约占总耗电量的15%,全国各地无不面对电力紧张带来的各种问题。面对供电紧张形势,各种临时应急节电措施被广泛采用:夜晚间隔关灯、调整路灯开关的时间、在用电紧张的日子里关闭景观照明等等;但是这些节电措施中大多是采用时控器对城市路灯的工作进行控制,在进行路灯用电调节时,往往需要人工进行现场调校,调校周期长,浪费了大量人力成本。
目前路灯损坏时,工作人员还需要路灯挨个查看,该种方式工作劳动量比较大,工作效率低、路灯不具备升降功能。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对上述背景技术中现有技术的不足,本实用新型提供了一种智慧城市路灯照明控制系统,以克服上述背景技术中提出的现有的智慧城市路灯照明控制系统不具备对损坏的照明灯进行检测功能,若照明灯损坏时,工作人员还需要挨个查看,工作劳动量比较大,工作效率低、且路灯不具备升降功能的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种智慧城市路灯照明控制系统,包括支撑杆、升降杆、连接杆和照明灯,所述升降杆滑动安装在支撑杆的内部,所述连接杆和照明灯的数量均有两个,两个所述连接杆固定在升降杆的外表面,两个所述照明灯均固定在连接杆的一侧;
所述支撑杆的内部分别固定有控制器、所述控制器分别连接有终端服务器、时钟模块、光传感器和正反转动电机,所述控制器与照明灯连接,所述照明灯与光传感器连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案:作为本实用新型的一种优选技术方案:所述时钟模块通过电源线与控制器单性电连接,所述时钟模块通过电源线与光传感器单性电连接;
所述控制器通过WiFi模块与终端服务器无线连接,所述控制器通过电源线与光传感器双性电连接,所述控制器通过电源线与正反转动电机电性电连接,所述控制器通过电源线与照明灯单性电连接;
所述照明灯通过电源线与光传感器单性电连接,使控制器能够照明灯定时开关,减少了工作人员的操作流程,给工作人员带来方便。
作为本实用新型的一种优选技术方案:作为本实用新型的一种优选技术方案:所述升降杆的内部开设有圆形孔,所述圆形孔的内部固定有转动轴;
所述支撑杆的内部分别开设有第一空腔和第二空腔,所述正反转动电机固定在第一空腔的内部,所述升降杆滑动安装在第二空腔的内部,所述第二空腔的内部固定有减速器,所述正反转动电机的输出端固定有输出轴,所述输出轴依次穿过减速器固定在转动轴的内部。使支撑杆能够对升降杆进行升降功能,方便了工作人员对照明灯的维修。
进一步的,所述升降杆的形状呈椭圆形。
进一步的,所述支撑杆的底部固定有固定块;
所述支撑杆、升降杆、连接杆、照明灯和固定块的外表面均设有防腐漆,所述防腐漆的材质是由聚硅氧烷材质制成。
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