[实用新型]物料输送带用液压纠偏架有效

专利信息
申请号: 202120107057.7 申请日: 2021-01-15
公开(公告)号: CN215401099U 公开(公告)日: 2022-01-04
发明(设计)人: 张心津 申请(专利权)人: 天津市正平机械新技术有限公司
主分类号: B65G15/64 分类号: B65G15/64
代理公司: 天津易企创知识产权代理事务所(普通合伙) 12242 代理人: 魏凤程
地址: 300303 天津市东丽*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 物料 输送带 液压 纠偏
【说明书】:

一种物料输送带用液压纠偏架,当托辊架向左倾斜时,托辊架带动辊筒向左倾斜,使辊筒上的输送带在重力作用下向右移动;当托辊架向右倾斜时,托辊架带动辊筒向右倾斜,使辊筒上的输送带在重力作用下向左移动;当输送带向左跑偏时,能够压住第一压轮并带动第一压轮转动;当输送带向右跑偏时能够带动第二压轮转动;当A腔充油时,油缸杆向左移动,连杆机构带动托辊架向右倾斜;当B腔充油时,油缸杆向右移动,连杆机构带动托辊架向左倾斜。本实用新型能够自动纠偏,在输送带向左或者向右跑偏时,调整输送带的位置,使其回正,缓解了现有技术中输送物料时,输送带容易向左、右两侧跑偏,从而导致输送带上的物料掉落的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及物料输送领域,尤其是涉及一种物料输送带用液压纠偏架。

背景技术

在煤炭港口输送物料时,大多会选择以输送带的方式进行输送。

但是,现有技术中,输送物料时,输送带容易向左、右两侧跑偏,从而导致输送带上的物料掉落。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种物料输送带用液压纠偏架,以缓解现有技术中存在的上述技术问题。

为实现上述目的,本实用新型实施例采用如下技术方案:

一种物料输送带用液压纠偏架,包括:

机架,承载托辊架、第一油泵、第二油泵、油箱、油缸及连杆机构;

托辊架,以可左右倾斜摆动的方式安装于机架上,具有转轴;当托辊架向左倾斜时,托辊架带动辊筒向左倾斜,使辊筒上的输送带在重力作用下向右移动;当托辊架向右倾斜时,托辊架带动辊筒向右倾斜,使辊筒上的输送带在重力作用下向左移动;

辊筒,以可绕转轴转动的方式设置于托辊架上;

输送带,铺设于多个辊筒上,可通过动力装置带动物料前后移动;当输送带向左跑偏时,能够压住第一压轮并带动第一压轮转动;当输送带向右跑偏时能够压住第二压轮并带动第二压轮转动;

第一压轮,设于输送带的左侧,并与第一油泵的泵轴连接;

第二压轮,设于输送带的右侧,并与第二油泵的泵轴连接;

第一油泵,其泵轴转动时能够将油箱中的油液泵入油缸的A腔;

第二油泵,其泵轴转动时能够将油箱中的油液泵入油缸的B腔;

油箱,用于储油及供油;

油缸,包括A腔、B腔及油缸杆;当A腔充油时,油缸杆向左移动;当B腔充油时,油缸杆向右移动;

连杆机构,连接油缸杆与托辊架;当油缸杆左移时,连杆机构带动托辊架向左倾斜;当油缸杆右移时,连杆机构带动托辊架向右倾斜。

进一步地,所述托辊架包括左右对称设置的第一托辊架及第二托辊架;

所述连杆机构包括第一连杆、第二连杆及第三连杆;

所述机架包括滑杆,所述滑杆的长度方向与所述油缸杆的长度方向一致;

所述第一连杆的一端与所述滑杆滑动连接,且与所述油缸杆连接,所述第一连杆的另一端与所述第一托辊架固定连接;

所述第二连杆的一端与所述滑杆滑动连接,所述第二连杆的另一端与所述第二托辊架固定连接;

所述第一连杆与所述第二连杆之间通过所述第三连杆连接。

进一步地,所述第一托辊架包括第一底部托辊架及第一倾斜托辊架;

所述第二托辊架包括第二底部托辊架及第二倾斜托辊架;

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