[实用新型]一种复合式沥青路面结构

说明书

本实用新型公开了一种复合式沥青路面结构，包括面层，面层底部镶嵌连接有第一基层，面层由沥青制成，第一基层由石块组成，第一基层底部镶嵌连接有第二基层，第二基层由土砂组成，第二基层底部配合连接有垫层，垫层由松散粒料组成，即通过在由沥青制成的面层底部镶嵌连接的有石块制成的第一基层形成一个基层，而通过有石块制成的第一基层和由土砂制成的第二基层增加路面结构，即在由土砂制成第二基层底部配合连接得有松散砂粒制成的垫层最终形成一个整体的路面结构，从而在各种层内部镶嵌连接的立柱对其整体增加稳固措施，继而沥青路面结构其进行使用时对于整体的多样稳定性和强度较高，从而在长期使用下不容易出现变形的情况。

技术领域

本实用新型涉及基建设备技术领域，具体为一种复合式沥青路面结构。

背景技术

路面构造几个要素分别为路面横断面，路拱横坡度和路面结构分层及层位功能，其中路面横断面分为槽式横断面和全铺式横断面两种。路拱横坡度是为了保证路面上雨水及时排出，减少雨水对路面的浸润和渗透而减弱路面结构强度，路面表面应做成中间高两边低的直线型或抛物线型的路拱。路面结构层次分为面层，基层和垫层三层。

然而，在现有的沥青路面结构使用过程中存在一些问题，1、目前市面上的沥青路面结构其进行使用时对于整体的多样稳定性和强度较低，从而在长期使用下容易出现变形的情况，2、目前市面上的沥青路面结构其整体进行使用过程中，在其内部缺少一些增强连接强度的功能，即降低了整体的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种复合式沥青路面结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：包括面层、所述面层底部镶嵌连接有第一基层，所述面层由沥青制成，所述第一基层由石块组成，所述第一基层底部镶嵌连接有第二基层，所述第二基层由土砂组成，所述第二基层底部配合连接有垫层，所述垫层由松散粒料组成，所述面层、第一基层、第二基层和垫层内部均镶嵌连接有立柱。

优选的，所述立柱贯穿在垫层外部，所述立柱为多个，即立柱延伸在垫层外部，从而与外界地面结构进行插入，增加整体的固定稳定。

优选的，所述立柱之间均固定连接有横柱，所述横柱呈平行分布，而立柱延伸在垫层外部的部分均固定连接有横柱，从而通过多个呈平行的横柱对立柱进行固定，增加整体的架构稳定。

优选的，所述面层顶部固定连接有凸块，所述凸块为多个，而通过面层顶部固定连接的多个凸块对增加地面的摩擦力，减少湿滑地面的防滑性。

优选的，所述面层和第一基层、第一基层和第二基层、第二基层和垫层之间均配合连接有连接层，所述连接层由水泥制成，即在每个层之间连接上有水泥制成的连接层，增加整体的连接固定性。

优选的，所述连接层内部镶嵌连接有框架，所述框架内部固定连接有铁丝网，而在连接层内部镶嵌连接的框架来提高整体的固定性，而通过框架内部固定连接的铁丝网增加整体的韧性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型，即通过在由沥青制成的面层底部镶嵌连接的有石块制成的第一基层形成一个基层，而通过有石块制成的第一基层和由土砂制成的第二基层增加路面结构，即在由土砂制成第二基层底部配合连接得有松散砂粒制成的垫层最终形成一个整体的路面结构，从而在各种层内部镶嵌连接的立柱对其整体增加稳固措施，继而沥青路面结构其进行使用时对于整体的多样稳定性和强度较高，从而在长期使用下不容易出现变形的情况。