[实用新型]一种内燃机双燃料系统

权利要求书

1.一种内燃机双燃料系统，其特征在于，包括与发动机连接的LPG燃料部(1)、汽油管路(2)以及用于打开或关闭所述LPG燃料部(1)、汽油管路(2)的燃料选择控制部(3)；

所述LPG燃料部包括至少一个储气钢瓶(111)，所述储气钢瓶(111)的出气口连接有高压气管(113)，所述高压气管(113)连接有蒸发器(117)，所述蒸发器(117)通过低压气管(114)与发动机连通，所述蒸发器(117)上用于加热所述蒸发器(117)的加热装置；

所述汽油管路(2)包括与油箱连通的进油管(24)，所述进油管(24)上连接有汽油泵(21)，所述汽油泵(21)的出油口通过燃油管(25)与发动机连通。

2.根据权利要求1所述的一种内燃机双燃料系统，其特征在于，所述储气钢瓶(111)设置两个，且两个储气钢瓶(111)均连接有高压气管(113)，所述高压气管(113)通过快换接头(112)与所述储气钢瓶(111)可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的一种内燃机双燃料系统，其特征在于，多个所述高压气管(113)之间通过四通接头(118)连通，所述四通接头(118)上连接有压力安全阀。

4.根据权利要求1所述的一种内燃机双燃料系统，其特征在于，所述加热装置为气化水路(12)，所述气化水路(12)包括与所述蒸发器(117)连接的换热装置，所述换热装置一端通过热水管(121)与发动机水套连通，另一端通过循环水管(122)与发动机进水口连通。

5.根据权利要求1所述的一种内燃机双燃料系统，其特征在于，所述进油管(24)与所述汽油泵(21)之间设有过滤器(22)，所述汽油泵(21)的出油口连接有第二电磁阀(23)，所述第二电磁阀(23)与所述燃油管(25)连通，所述第二电磁阀(23)通过回油管(26)与油箱连通。

6.根据权利要求1所述的一种内燃机双燃料系统，其特征在于，所述燃料选择控制部(3)包括汽油选择开关(31)、LPG选择开关(33)。

7.根据权利要求6所述的一种内燃机双燃料系统，其特征在于，所述汽油选择开关(31)与发动机ECU(32)连通，所述发动机ECU(32)与所述汽油泵(21)连通。

8.根据权利要求6所述的一种内燃机双燃料系统，其特征在于，所述高压气管(113)通过第一电磁阀(116)与所述蒸发器(117)连通，所述LPG选择开关(33)与所述第一电磁阀(116)连通。

9.根据权利要求8所述的一种内燃机双燃料系统，其特征在于，所述第一电磁阀(116)前端设有低压警报器(115)，所述低压警报器(115)包括与所述LPG选择开关连通的低液位指示灯(34)、低液位指示开关(35)。