[实用新型]一种道路路面压合后平整性检测件

说明书

本实用新型涉及路面平整性检测技术领域，公开了一种道路路面压合后平整性检测件，包括安装座，所述安装座底部前后两端的左右两侧均固定安装有推杆电机，四个所述推杆电机的电机轴轴头均固定安装有脚轮，四个所述脚轮水平方向的朝内一侧均设置有摄像头；所述安装座底部的左侧固定安装有毛刷，所述安装座内部的下侧开设有空腔。本实用新型通过设置的毛刷、气泵、水平传感器和摄像机，在使用时，可以通过毛刷和气泵，将脚轮移动过程中的障碍清除，避免影响路面平整性的监测，而当水平传感器检测到路面不平整时，则会通过微处理器启动摄像头，对脚轮的位置进行拍摄，进一步确认脚轮没有受到外在因素的影响，进一步提高数据的可信度。

技术领域

本实用新型涉及路面平整性检测技术领域，具体为一种道路路面压合后平整性检测件。

背景技术

随着我国经济的快速发展，公路桥梁建设行业得到了长足的发展，公路建设已经达到了世界领先水平。路面平整度(Road Surface Roughness)是指路表面纵向凹凸量的偏差值，其是评定路面质量的重要技术指标之一，它关系到行车的安全、舒适以及路面所能承受冲击力的大小和使用寿命，不平整的路表面会增大行车阻力，使车辆产生附加的振动作用，不但影响行车的速度和安全，而且还会影响驾驶的平稳和乘客的舒适程度。因此，很有必要对路面平整度进行测试并保持一定的平整度。

目前，现有的道路路面在进行压合后，使用到检测小车对路面进行平整性检测，然而由于道路路面刚刚压合完成，其路面上会残存体积较小的尘土砂石等杂物，常常会影响检测小车对路面的平整度的检测，导致检测不精准的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路路面压合后平整性检测件，解决背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路路面压合后平整性检测件，包括安装座，所述安装座底部前后两端的左右两侧均固定安装有推杆电机，四个所述推杆电机的电机轴轴头均固定安装有脚轮，四个所述脚轮水平方向的朝内一侧均设置有摄像头；

所述安装座底部的左侧固定安装有毛刷，所述安装座内部的下侧开设有空腔，所述空腔内部的左右两侧均固定安装有气泵，所述气泵的上下两侧分别连通有抽气管和出气管，所述出气管远离气泵一侧的两端均连通有喷头；

所述安装座顶部的左右两侧均固定安装有水平传感器，所述安装座正面的右上角固定安装有显示屏，所述显示屏的内部设置有微处理器，所述安装座的顶侧固定安装有水平仪。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装座的左上侧活动设置有拉把，所述安装座前后两侧与拉把左侧两端相对应的位置上均固定安装有定位轴，两个所述定位轴均活动贯穿于拉把。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装座底部的左右两侧均开设有滑槽，四个所述脚轮前侧横截面的顶部位置均呈T型，所述脚轮的顶侧与相应的滑槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述抽气管的顶端固定贯穿至安装座的顶侧，所述出气管的底端活动贯穿至安装座的底侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述出气管由柔性材质制成，所述脚轮的水平方向的朝内一侧均固定安装有连接杆，四个所述连接杆的另一端均与相应的喷头固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述水平传感器和摄像头的数据输出端均与微处理器的数据输入端连接，所述微处理器的信号输出端与显示屏和摄像头的信号输入端连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种道路路面压合后平整性检测件，具备以下有益效果：

1、该一种道路路面压合后平整性检测件，通过设置的毛刷、气泵、水平传感器和摄像机，在使用时，可以通过毛刷和气泵，将脚轮移动过程中的障碍清除，避免影响路面平整性的监测，而当水平传感器检测到路面不平整时，则会通过微处理器启动摄像头，对脚轮的位置进行拍摄，进一步确认脚轮没有受到外在因素的影响，进一步提高数据的可信度。