[实用新型]一种带吊具厢式车的厢体有效
| 申请号: | 202120081709.4 | 申请日: | 2021-01-13 |
| 公开(公告)号: | CN214189444U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 徐超彦;张树惠;张绍龙;张鸿鹏;梁书亮;张莉莉 | 申请(专利权)人: | 郑州红宇专用汽车有限责任公司 |
| 主分类号: | B60P1/54 | 分类号: | B60P1/54 |
| 代理公司: | 郑州中科鼎佳专利代理事务所(特殊普通合伙) 41151 | 代理人: | 蔡佳宁 |
| 地址: | 451450 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带吊具厢式车 | ||
1.一种带吊具厢式车的厢体,包含车载箱体(1),其特征是:还包含固定导轨(2)、转动导轨(3)、车板立柱(4)和支撑座(5);所述车载箱体(1)内两侧厢壁均沿车载箱体(1)长度方向间隔设有多个车板立柱(4),且车板立柱(4)的底部与车载箱体(1)内底部对应紧固连接,所述车板立柱(4)靠近顶部位置均设有支撑座(5),车载箱体(1)内两侧对应相应支撑座(5)的顶部均架设有固定导轨(2),且两个固定导轨(2)的轨道面位于同一水平面,两个固定导轨(2)的轨身架设有能够沿固定导轨(2)的轨身移动的起重机(6),起重机(6)与车载箱体(1)内顶部互不干涉影响;所述固定导轨(2)对应车载箱体(1)尾部的一端铰接有转动导轨(3),且转动导轨(3)的轨道面能够与固定导轨(2)的轨道面位于同一水平面,转动导轨(3)的长度小于车载箱体(1)的宽度。
2.如权利要求1所述的带吊具厢式车的厢体,其特征是:所述车载箱体(1)内壁对应转动导轨(3)和固定导轨(2)对应铰接的位置设有限位插销(7)。
3.如权利要求1所述的带吊具厢式车的厢体,其特征是:所述车载箱体(1)内顶部设有与固定导轨(2)对应平行的滑槽轨道(8),该滑槽轨道(8)滑动连接有多个用于悬挂控制起重机(6)导线的吊钩(9)。
4.如权利要求1所述的带吊具厢式车的厢体,其特征是:所述转动导轨(3)背离固定导轨(2)的一端设有限位挡板(10)。
5.如权利要求1所述的带吊具厢式车的厢体,其特征是:所述转动导轨(3)的底部设有加强筋(11)。
6.如权利要求1所述的带吊具厢式车的厢体,其特征是:所述车载箱体(1)底部对应车板立柱(4)的位置设有支撑梁(12)。
7.如权利要求1所述的带吊具厢式车的厢体,其特征是:所述车载箱体(1)尾部两侧均设有折叠支腿。
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