[实用新型]一种基于数字化高清视频处理技术的航空机载监控系统

说明书

本实用新型属于视频信号处理技术领域，具体涉及一种基于数字化高清视频处理技术的航空机载监控系统，包括控制计算机模块、网络交换模块、数字视频处理模块、模拟视频处理模块、存储模块、电源模块、外部通信接口，所述控制计算机模块、所述网络交换模块、所述数字视频处理模块、所述模拟视频处理模块之间相互连接并与所述外部通信接口连接。本实用新型能够解决现有技术中传统的模拟摄像机及信号传输方式大大影响视频记录的质量的问题。

技术领域

本实用新型属于视频信号处理技术领域，具体涉及一种基于数字化高清视频处理技术的航空机载监控系统。

背景技术

机载视频记录系统，主要用于实时无间断采集记录飞机在飞行过程中座舱内部以及飞机起落架等重要部位的仪表、设备或人员等视频与音频信息，并要求在飞行任务结束后可以在地面进行音视频同步回放与检索。从而快速、直观、真实地再现飞行过程中飞机内外视景和座舱内的仪表显示器画面，为准确及时评估飞行员的操纵技术以及对意外事故进行调查分析提供重要依据。机载视音频记录系统在飞机上的装备使用尤其对作战效果分析研判和训练任务完成情况评定等方面都起到十分重要的作用，对提高飞行员的训练质量和技术水平极为有利。因此，它已成为飞机上的重要设备之一。

然而目前尚有很多的机载视频记录系统仍在沿用较为落后的模拟摄像头做为前端视频采集设备，后端的编码压缩、存储记录等相关设备也比较落后。在图像分辨率、视频帧率、压缩算法等方面已经无法满足现代飞行作战的需求：

模拟视频容易受到电磁干扰，飞机上各种航电设备电磁干扰非常严重，受到干扰的图像，会出现条纹干扰和噪声等，这些噪声不仅使得图像质量本身下降，而且会严重影响压缩，使得码流急剧升高，为了降低码流和维持码流恒定，必然需要增加压缩比，这样进一步使得压缩后的图像质量恶化。

模拟视频在数字化过程中，也会带来图像质量的损失。尤其机载视频大都是文字、线条等，甚至是单像素的点、线，比如雷达图像。在数字化过程中，采样位置的偏差，导致单像素的线条和文字会严重信息丢失，出现看不清、模糊、丢失信息等现象。根本就没有办法弥补。因为这不是压缩算法的问题，而是在模拟到数字转换过程中就丢失了，而且这是必然的本质存在的缺陷。

记录的视频源中有部分通道是来自显示器的，而显示器本身使用的图像都是数字的，为了提供模拟视频给视频记录设备，显示器要增加数字到模拟的转换电路，这个数模转换，也会使信息出现损失。

由于各摄像头分布于飞机不同的部位，与视频记录系统有一定的距离，而高频模拟视频信号在传输线上传输，也会出现高频衰减损失进一步影响图像质量。

所以传统的模拟摄像机及信号传输方式，已经大大影响了视频记录的质量。而采用数字视频记录，会本质上克服了模拟视频传输的缺点和危害：

综上所述，并从国外视频记录设备的现状来看，无不使用HDMI、DVI、 HD-SDI等数字图像传输方式。模糊的视频质量无法重现很多重要细节，传统的视频压缩算法会造成局部纹理丢失，因此在视频回放时，无法实现高质量的视频再现，给飞机的例行维护检修带来困扰，造成安全隐患。同时，做为事后故障归零的重要依据，防毁设备中记录的视音频质量对于准确及时锁定故障原因具有重要意义。因此急需对目前的模拟视频记录系统进行升级换代，采用目前已经比较成熟的新技术，实现机载视音频记录系统的高清化、数字化，国产化。

实用新型内容

本实用新型提供一种基于数字化高清视频处理技术的航空机载监控系统，以解决现有技术中传统的模拟摄像机及信号传输方式大大影响视频记录的质量的问题。