[实用新型]一种应急排水抢险车有效
| 申请号: | 202120047798.0 | 申请日: | 2021-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN214647852U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 王生;孙四军 | 申请(专利权)人: | 河南宛都专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P1/00;B60S9/12;B60R11/00;F16F15/04;B60Q1/24;F21S8/08;F21S41/00;F21V21/30;F21W131/402 |
| 代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
| 地址: | 473000 河南省南阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应急 排水 抢险 | ||
本实用新型公开了一种应急排水抢险车,其技术方案是:包括驾驶室和车体,所述驾驶室设在车体的一侧,所述车体顶端固定安装有车厢,所述车厢内部设有活动底板,所述活动底板底端安装有滚轮,所述滚轮通过轴承与活动底板转动连接,所述车厢底端内壁开设有滚轮槽,所述滚轮与滚轮槽的内侧滚动连接,本实用新型的有益效果是:通过设置可从车厢内部展开的活动底板,并且方便抢险用具的拿取,自吸泵安装在底座上,通过在底座上设置吸振垫,可减少自吸泵运转时产生的噪音,底座可带动自吸泵转动,使得自吸泵可以方便的调整方向,便于自吸泵与排涝地点的水管进行连接,机动性高,为排水救灾提供了方便。
技术领域
本实用新型涉及应急抢险技术领域,具体涉及一种应急排水抢险车。
背景技术
洪涝灾害、山洪暴发、矿难透水事故时常发生,一些城市遇到大雨,雨水无法及时排出,造成内涝,给人民的生活出行带来不便,甚至危及人民的生命和财产的安全。在抢险排涝时,应急排水抢险车将水泵安装在车上,可快速到达受灾地点进行应急排水抢险。
现有技术中,应急排水抢险车一般在车内安装自吸泵和潜水泵进行联合排水,但是,自吸泵一般固定安装在车厢内,不可调整方向,在到达受灾地点时,固定安装的自吸泵方向调整不便,需要将水管进行盘绕然后才能与自吸泵连接,为水管与自吸泵连接带来不便,或者将整个车体的位置进行调整,这受到灾害地点的环境限制,因此,现有的应急排水抢险车将自吸泵固定安装,为排水抢险带来了不便。
因此,发明一种应急排水抢险车很有必要。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种应急排水抢险车,通过设置可从车厢内部展开的活动底板,并且方便抢险用具的拿取,自吸泵安装在底座上,通过在底座上设置吸振垫,可减少自吸泵运转时产生的噪音,底座可带动自吸泵转动,使得自吸泵可以方便的调整方向,便于自吸泵与排涝地点的水管进行连接,机动性高,为排水救灾提供了方便,以解决现有的应急排水抢险车将自吸泵固定安装,为排水抢险带来不便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种应急排水抢险车,包括驾驶室和车体,所述驾驶室设在车体的一侧,所述车体顶端固定安装有车厢,所述车厢内部设有活动底板,所述活动底板底端安装有滚轮,所述滚轮通过轴承与活动底板转动连接,所述车厢底端内壁开设有滚轮槽,所述滚轮与滚轮槽的内侧滚动连接,所述活动底板一端延伸出车厢的外侧,所述活动底板一侧底端固定安装有液压缸,底端液压缸伸缩端固定连接有支撑板;
所述活动底板顶端固定连接有底箱,所述底箱内部中空,所述底箱顶端设有底座,所述底座底端固定连接有转柱,所述转柱底端延伸进底箱的内部,所述转柱底端通过轴承与底箱的内壁转动连接,所述底箱内部设有传动机构;
所述底座顶端通过螺栓固定连接有自吸泵,所述底座顶端固定连接有吸振垫;
所述车厢顶端一侧设有照明灯,所述照明灯与车厢之间设有支撑机构,所述支撑机构包括支杆,所述支杆顶端与照明灯固定连接,所述支杆底端与车厢固定连接。
优选的,所述支撑机构包括转杆,所述转杆顶端与照明灯固定连接,所述转杆底端通过轴承与车厢的外壁转动连接。
优选的,所述转杆底端固定连接有连轴,所述连轴贯穿车厢的外壁并延伸至车厢的内部,所述连轴底端固定连接有手轮。
优选的,所述传动机构包括转轴,所述转轴一端固定连接有第一齿轮,所述转柱中部固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮设在底箱的内部,所述第二齿轮一侧与第一齿轮啮合。
优选的,所述转轴远离第一齿轮的一端通过轴承与底箱的内壁转动连接,所述底箱一侧固定安装有电机,所述电机输出端与转轴传动连接。
优选的,所述车厢一侧内壁固定安装有电动推杆,所述电动推杆伸缩端固定连接有压板,所述压板底端固定连接有限位插块,所述活动底板顶端一侧开设有插槽,所述限位插块与插槽的内侧活动插接。
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