[实用新型]厢式重物吊装服务车

说明书

本实用新型公开了一种厢式重物吊装服务车，包括驾驶室和车厢，车厢设有开口和厢门；设置在车厢内的龙门支架和吊臂；与吊臂相连、且与龙门支架可移动连接的第一移动组件，以使第一移动组件能带动吊臂沿车厢宽度方向往复运动；与吊臂可移动连接的第二移动组件，且第一移动组件通过第二移动组件与吊臂相连，吊臂可与第二移动组件产生相对位移、以使吊臂伸出和缩回车厢；设置在吊臂一端、用于吊起重物的起吊组件。这样服务车吊臂可在车厢中前后左右移动，对商用车发动机、变速箱、后桥总成等大件物品进行吊装作业，可根据需要调整吊臂位置，装卸大件重物非常方便，解决了现有服务车对发动机、变速箱、后桥等大件重物无法装卸、搬运的问题。

技术领域

本实用新型涉及服务车技术领域，更具体地说，涉及一种厢式重物吊装服务车。

背景技术

车辆在使用过程中难免会出现故障，如发动机、变速箱、后桥等出现异常，无法正常工作，就需要服务车将异常部件运输到汽车服务公司进行检查修理。但是现有服务车只能装载物品，而发动机、变速箱、后桥等大件物品重量较大，不易装卸，还需要配合叉车或自卸吊等其他起重设备将大件重物搬运，使用非常不便。因此，如何解决现有服务车对发动机、变速箱、后桥等大件重物无法装卸、搬运的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种厢式重物吊装服务车，以解决现有服务车对发动机、变速箱、后桥等大件重物无法装卸、搬运的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供的一种厢式重物吊装服务车，包括：

驾驶室和车厢，所述车厢远离所述驾驶室的一端设有开口以及用于打开和关闭所述开口的厢门；

设置在所述车厢内的龙门支架和吊臂，所述龙门支架沿所述车厢的宽度方向设置，所述吊臂沿所述车厢的长度方向设置；

与所述吊臂相连接、且与所述龙门支架可移动连接的第一移动组件，以使所述第一移动组件能够带动所述吊臂沿所述车厢的宽度方向往复运动；

与所述吊臂可移动连接的第二移动组件，且所述第一移动组件通过所述第二移动组件与所述吊臂相连接，所述吊臂能够与所述第二移动组件产生相对位移、以使所述吊臂伸出和缩回所述车厢；

设置在所述吊臂远离所述驾驶室的一端、用于吊起重物的起吊组件。

优选地，所述龙门支架包括设置在所述车厢中部的第一龙门架，所述第一龙门架包括设置在所述车厢顶部、且沿所述车厢的宽度方向设置的第一横梁和分别连接在所述第一横梁两端、且沿所述车厢高度方向设置的第一纵向支柱，所述第一移动组件与所述第一横梁可移动连接。

优选地，所述第一横梁的侧壁设有第一滑槽，所述第一移动组件包括与所述第一滑槽相配合、且伸入所述第一滑槽中的第一滑轮和用于安装所述第一滑轮的第一支板，所述第一滑轮与所述第一支板可转动连接，所述第一支板与所述第二移动组件相连接。

优选地，所述吊臂的侧壁设有第二滑槽，所述第二移动组件包括与所述第二滑槽相配合、且伸入所述第二滑槽中的第二滑轮和用于安装所述第二滑轮的第二支板，所述第二滑轮与所述第二支板可转动连接，所述第二支板与所述第一支板相连接。

优选地，所述吊臂的两侧壁均设有所述第二滑槽，且所述第二移动组件与所述第二滑槽一一对应设置。

优选地，还包括设置在所述吊臂底面的齿条、与所述齿条相啮合的齿轮、用于驱动所述齿轮转动的驱动件和用于安装所述齿轮的齿轮支架，所述齿轮与所述齿轮支架可转动连接，所述齿轮支架与所述第二支板相连接。

优选地，所述起吊组件包括设置在所述吊臂端部的固定支架和用于吊起重物的起重葫芦，所述固定支架设有用于悬挂所述起重葫芦的第一挂环。