[实用新型]一种轮毂拆卸用的支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种轮毂拆卸用的支撑装置，涉及支撑装置技术领域，针对当轮毂出现问题需要进行维修时，就需要工作人员从汽车上拆卸下来，然后对其修理，但是由于轮毂较笨重，常常会给工作人员带来修理难度的问题，现提出如下方案，包括支撑架，所述支撑架的内壁固定连接有固定块一，所述固定块的右侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有转轴一，所述转轴一的顶端固定连接有锥齿轮一，所述支撑架的顶部固定连接有多个承重杆，所述转轴一在位于左侧的承重杆的内部转动，本实用新型不仅可以对轮毂进行自动固定，而且还可以自动旋转，便于工作人员检查维修，并且还可以对轮毂的位置进行调节，本装置实用性强，适合进行市场推广。

技术领域

本实用新型涉及支撑装置技术领域，尤其涉及一种轮毂拆卸用的支撑装置。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

当轮毂出现问题需要进行维修时，就需要工作人员从汽车上拆卸下来，然后对其修理，但是由于轮毂较笨重，常常会给工作人员带来修理难度，为此我们提出了一种轮毂拆卸用的支撑装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种轮毂拆卸用的支撑装置，解决了当轮毂出现问题需要进行维修时，就需要工作人员从汽车上拆卸下来，然后对其修理，但是由于轮毂较笨重，常常会给工作人员带来修理难度的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轮毂拆卸用的支撑装置，包括支撑架，所述支撑架的内壁固定连接有固定块一，所述固定块的右侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有转轴一，所述转轴一的顶端固定连接有锥齿轮一，所述支撑架的顶部固定连接有多个承重杆，所述转轴一在位于左侧的承重杆的内部转动，位于左侧的所述承重杆的内部开设有空腔一，所述空腔一的底部固定连接有固定块三，所述固定块三的内部转动连接有转轴二，所述转轴二的左端固定连接有锥齿轮二，所述锥齿轮一与锥齿轮二啮合传动，所述转轴二的右端固定连接有电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一的右端固定连接有吸盘一。

优选的，所述转轴一的外部固定套设有锥齿轮三，所述支撑架的两侧内壁固定连接有横板，所述横板的底部固定连接有固定块四，所述固定块四的内部转动连接有转轴三，所述转轴三的左端固定连接有锥齿轮四，所述锥齿轮三与锥齿轮四啮合传动，所述转轴三的右端固定连接有锥齿轮五，位于右侧的所述承重杆的内部转动连接有转轴四，所述转轴四的底端固定连接有锥齿轮六，所述锥齿轮五与锥齿轮六啮合传动，所述转轴四的顶端固定连接有锥齿轮七，所述承重杆的内部开设有空腔二，所述空腔二的内部固定连接有固定块五，所述固定块五的内部转动连接有转轴五，所述转轴五的右端固定连接有锥齿轮八，所述锥齿轮七与锥齿轮八啮合传动，所述转轴五的左端固定连接有电动伸缩杆二，所述电动伸缩杆二的左端固定连接有吸盘二。

优选的，所述支撑架的底部固定连接有安装块，所述安装块的顶部固定连接有推杆电机，所述推杆电机的输出端固定连接有U形板。

优选的，所述U形板的顶部固定连接有凸形板，所述凸形板的两侧的底部均固定连接有挤压弹簧一，多个所述挤压弹簧一的底部均固定连接在支撑架的顶部。

优选的，所述承重杆的内部开设有活动孔，所述活动孔的底部固定连接有多个挤压弹簧二，多个所述挤压弹簧二顶部均固定连接在凸形板的底部。

优选的，所述凸形板在活动孔的内部移动，所述转轴一的外部活动套设在凸形板的内部，所述支撑架的底部固定连接有多个万向轮。