[发明专利]一种同向同步双输出减速器输出轴相位调整装置在审
| 申请号: | 202111610833.6 | 申请日: | 2021-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN114439884A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
| 发明(设计)人: | 薛澎皓;王秀杰;张宗喜;郭旭东;王昊 | 申请(专利权)人: | 大连橡胶塑料机械有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/022 |
| 代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
| 地址: | 116036 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 同向 同步 输出 减速器 相位 调整 装置 | ||
本发明提出一种同向同步双输出减速器输出轴相位调整装置,属于减速器设计技术领域。该装置包括轴、长输出轴齿轮、长输出轴花键、短输出轴齿轮、短输出轴花键和过渡齿轮。本发明通过齿轮组矩形排布以及选择合理的齿数配合方式,实现同步同向双输出以及两输出轴的相位调整,从而保证挤压机螺杆的使用要求。本发明具有空间利用合理,齿轮强度高承载能力强,安装方便,输出轴相位调整简易准确的优点;可以保证减速器长期连续稳定运行。
技术领域
本发明属于减速器设计技术领域,具体涉及一种同向同步双输出减速器输出轴相位调整装置。
背景技术
同向同步双输出减速器是石油化工行业生产聚丙烯和聚乙烯粒子的大型挤压造粒机组主减速器的主要形式之一,是同向双螺杆挤压造粒机组的管件部件,用于驱动螺杆旋转挤压输送物料。其特点是输出轴中心距小,输出扭矩大,同步旋转并且两个输出轴前端花键有初始安装相位要求。
国内外目前使用的形式主要是在长输出轴和短输出轴之间使用过渡齿轮轴以三角型或直线型排布形式传递扭矩,合理选择并分配相互啮合的齿轮齿数从而实现长输出轴和短输出轴同步同向旋转。两输出轴的调整方式主要有:相位配作即通过加工保证两输出轴相位要求的方法;过渡齿轮打压调整法即过渡齿轮与传动轴采用过盈配合,在结合面上设计有油槽通过打入压力油使过渡齿轮内径涨开从而实现过渡齿轮与传动轴可以自由旋转调整。
本发明采用齿轮矩形排布,多过渡轴传递实现长输出轴和短输出轴同步同向旋转。通过合理设置齿轮齿数,从而实现通过各齿轮之间相互啮合齿的变换实现两输出轴的相位的调整并达到使用要求。
发明内容
本发明旨在提供一种双输出减速器齿轮布置结构设计方法,通过齿轮组矩形排布以及选择合理的齿数配合方式,实现同步同向双输出以及两输出轴的相位调整,从而保证挤压机螺杆的使用要求。
本发明的技术方案:
一种同向同步双输出减速器输出轴相位调整装置,包括轴Ⅰ~Ⅴ、长输出轴齿轮g1、长输出轴花键s1、短输出轴齿轮g6、短输出轴花键s2和过渡齿轮。
所述长输出轴齿轮g1与长输出轴花键s1安装在轴Ⅰ两端,短输出轴齿轮g6与短输出轴花键s2安装在轴Ⅱ两端,过渡齿轮Ag2与过渡齿轮Bg3安装在轴Ⅲ两端,过渡齿轮Cg4安装在轴Ⅳ上,过渡齿轮Dg5安装在轴Ⅴ上。其中,长输出轴齿轮g1与过渡齿轮Ag2啮合,过渡齿轮Bg3与过渡齿轮Cg4啮合,过渡齿轮Cg4与过渡齿轮Dg5啮合,过渡齿轮Dg5与短输出轴齿轮g6啮合,实现轴Ⅰ和轴Ⅱ同向同步旋转。
为方便设计和调整输出轴花键相位,长输出轴齿轮g1与过渡齿轮Ag2的齿数相同,过渡齿轮Bg3与短输出轴齿轮g6的齿数相同,过渡齿轮Cg4和过渡齿轮Dg5的齿数相同,长输出轴花键s1和短输出轴花键s2的齿数相同。
本发明的有益效果:本发明具有空间利用合理,齿轮强度高承载能力强,安装方便,输出轴相位调整简易准确的优点;可以保证减速器长期连续稳定运行。
附图说明
图1是本发明的齿轮排布轴向视图。
图2是本发明的齿轮排布分箱面剖视简图。
图3是本发明的两输出轴花键相位图。
图中:g1长输出轴齿轮;g2过渡齿轮A;g3过渡齿轮B;g4过渡齿轮C;g5过渡齿轮D;g6短输出轴齿轮;s1长输出轴花键;s2短输出轴花键。
具体实施方式
下面将结合具体实施例对本发明的技术方案进行进一步的说明。
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