[发明专利]一种汽车安全带异形锻造件外轮廓检测装置

说明书

本发明公开了一种汽车安全带异形锻造件外轮廓检测装置，包括支架、升降检测平台、升降气缸、通孔、定位柱、顶升气缸、上测量型腔、下测量型腔、钢珠进口、钢珠通道、测量钢珠串、测量气缸、辅助压紧件、辅助压紧机构和辅助压紧气缸。本发明通过测量气缸推动测量钢珠串对测量件侧面的半圆孔进行快速测量，大大提高了检测效率，同时匹配设置移栽搬运装置，实现了测量件的自动化测量。

技术领域

本发明涉及一种汽车安全带异形锻造件外轮廓检测装置。

背景技术

汽车安全带异形锻造件的侧面有11个凹形半圆孔，在生产完成后，需要对异形锻造件的形状以及该凹形半圆孔的尺寸进行检测，目前，常规采用分别测量的方式来进行，具体为：1、人工对异形锻造件的外形进行尺寸测量；2、人工用检测钢珠塞入凹形半圆孔检测，该方法操作繁琐，效率低。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种汽车安全带异形锻造件外轮廓检测装置，有效解决了背景技术中指出的问题。

本发明采用的技术方案是：

一种汽车安全带异形锻造件外轮廓检测装置，包括支架，所述的支架上设有升降检测平台，所述的升降检测平台通过一对升降气缸设置在支架上，所述升降检测平台的中部竖直开设有一个通孔，所述的通孔内设有定位柱，所述的定位柱通过顶升气缸安装在支架上，所述升降检测平台的顶部固定有上下依次设置的上测量型腔和下测量型腔，所述上测量型腔和下测量型腔在通孔处开设有测量孔，所述上测量型腔在测量孔的下侧边缘开设有一个横截面为1/4圆的环形槽，所述下测量型腔在测量孔的上侧边缘开设有一个横截面为1/4圆的环形槽，所述上测量型腔和下测量型腔的侧部开设有一个与测量孔相连通的钢珠进口，所述支架在钢珠进口处设有钢珠通道，所述的钢珠通道内设有测量钢珠串，所述钢珠通道在相对于钢珠进口的另一端设有测量气缸，所述支架在测量孔的上方设有辅助压紧件，所述的辅助压紧件固定在辅助压紧机构上，所述的辅助压紧机构通过辅助压紧气缸安装在支架上。

作为优选，所述的支架上还设有移栽搬运装置。

作为优选，所述的移栽搬运装置包括固定在支架上的移动轨道，以及沿移动轨道滑动的夹爪。

移栽搬运装置用于测量件的自动放入和取出，从而实现测量件的自动化检测，大大提升效率。

作为优选，所述通孔的内径小于测量孔。

通孔与测量孔的内径大小设计，使得测量件在放入测量孔时，依靠升降检测平台实现支撑，保证测量件的测量高度固定，与环形槽匹配进行测量，保证检测精度。

作为优选，所述定位柱的底部设有顶升台，所述的顶升台与通孔相匹配。

在测量完成后，通过顶升台将测量件顶升到设定高度，实现自动出料。

本发明通过测量气缸推动测量钢珠串对测量件侧面的半圆孔进行快速测量，大大提高了检测效率，同时匹配设置移栽搬运装置，实现了测量件的自动化测量。

上测量型腔和下测量型腔的测量孔与测量件侧面的半圆孔形成与钢珠相匹配的形状，从而实现钢珠对测量件上半圆形的精确检测，且上测量型腔和下测量型腔组成的测量型腔便于对测量孔进行检修和清理，同时，根据不同的测量件，可更换不同的上测量型腔和下测量型腔。

在测量件放入测量孔中时，定位柱用于测量件的定位，在测量时，测量钢珠串从钢珠进口进入并带动测量件以定位柱为轴进行转动，完成测量。

辅助压紧件在测量时下压，防止测量件在测量时上下跳动。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的侧部结构示意图；

图3为升降检测平台的结构示意图。

具体实施方式