[发明专利]一种游览车换轨机构以及游览车系统

说明书

本发明公开了一种游览车换轨机构以及游览车系统，包括：支架，所述支架沿长度方向横跨设置在并排设置的至少两条轨道之上；移动架，所述移动架沿长度方向滑移设置在所述支架上；动导轨组件，至少两个所述动导轨组件固定连接在所述移动架上，且分别与两条轨道相配并用于承载从所述轨道上移动来的游览车；限位保护组件，所述限位保护组件包括限位部以及解锁部；所述限位部设置在至少一个所述动导轨组件上，并用于限制所述游览车在所述动导轨组件上的移动；所述解锁部设置在所述支架上并位于至少一个所述轨道的上方，并用于当动导轨组件与所述轨道对接后解除所述限位部对游览车的限制。解决现有技术中在将游览车从一轨道吊装到另一轨道而停机并影响其他游览车的运行，换轨效率低的问题。

技术领域

本发明涉及游乐场设备领域，尤其涉及的是一种游览车换轨机构以及游览车系统。

背景技术

游览车是安装在游乐场上，通过在预定位置铺设固定的轨道，游览车的车体部分在轨道上运行，乘客在游览车内，从而通过车体部分而带动乘客在游乐场内沿着轨道移动。

现有的游览车在运行一段时间后需要检修，从而符合安全运行规定。但是检修过程时，游览车需要停机，并从轨道上转移到另一检修轨道上，通常转移过程是通过吊机，直接将游览车从一轨道吊装到另一轨道，这样停机会影响其他游览车的运行，换轨效率低。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种游览车换轨机构以及游览车系统，解决现有技术中在将游览车从一轨道吊装到另一轨道而停机并影响其他游览车的运行，换轨效率低的问题。

本发明的技术方案如下：

一种游览车换轨机构，包括：支架，所述支架沿长度方向横跨设置在并排设置的至少两条轨道之上；

移动架，所述移动架沿长度方向滑移设置在所述支架上；

动导轨组件，至少两个所述动导轨组件固定连接在所述移动架上，且分别与两条轨道相配并用于承载从所述轨道上移动来的游览车；

限位保护组件，所述限位保护组件包括限位部以及解锁部；

所述限位部设置在至少一个所述动导轨组件上，并用于限制所述游览车在所述动导轨组件上的移动；

所述解锁部设置在所述支架上并位于至少一个所述轨道的上方，并用于当动导轨组件与所述轨道对接后解除所述限位部对游览车的限制。

进一步，所述支架包括：支撑柱，多个所述支撑柱沿竖直方向固定设置；

横向框架，所述横向框架连接在所述支撑柱上并位于所述轨道的上方，沿两条所述轨道的排列方向延伸设置。

进一步，所述移动架包括：移动框体；

主移动轮，多个所述主移动轮转动设置在所述移动框体上，并抵靠所述支架上表面；

限位轮，多个所述限位轮转动设置在所述移动框体的宽度方向两侧，且所述支架位于两侧的多个所述限位轮之间。

进一步，所述游览车换轨机构还包括动力组件，所述动力组件包括：

动力部，所述动力部用于提供转动动力；

主动轴，所述主动轴连接所述动力部，并通过所述动力部的驱动而转动；

齿轮，所述齿轮连接在所述主动轴上；

齿条，所述齿条沿长度方向固定设置在所述支架上并与所述齿轮相啮合。

进一步，所述动力部包括电机，所述电机沿竖直方向设置并连接有减速机，所述减速机固定设置在所述移动框体上；

所述主动轴沿宽度方向延伸并贯通所述减速机；