[发明专利]一种调节式汽车用LED照明灯在审
| 申请号: | 202111503468.9 | 申请日: | 2021-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN114151744A | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
| 发明(设计)人: | 张荣 | 申请(专利权)人: | 张荣 |
| 主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V21/30;F21V15/00;F21V21/088;B60Q3/35;F21W107/10;F21W106/00 |
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| 地址: | 511480 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 汽车 led 照明灯 | ||
1.一种调节式汽车用LED照明灯,其特征在于,包括有灯罩(1)、第一固定块(2)、第一衔接块(3)、架子装夹机构(4)、支撑架折叠机构(5)、卡位机构(6)、灯架角度调节机构(7)和灯具固定机构(8),灯罩(1)顶部设有第一衔接块(3),灯罩(1)后侧设有第一固定块(2),第一衔接块(3)上设有用于进行角度调节的灯架角度调节机构(7),灯架角度调节机构(7)部件上设有卡位机构(6),卡位机构(6)部件上设有支撑架折叠机构(5),卡位机构(6)用于对支撑架折叠机构(5)进行限位,支撑架折叠机构(5)部件上设有用于安装调节式汽车用LED照明灯的架子装夹机构(4),灯罩(1)上设有用于固定灯具的灯具固定机构(8),灯具固定机构(8)包括有固定器(82),灯罩(1)上靠近第一固定块(2)的一侧滑动式连接有两个固定灯具的固定器(82),固定器(82)为前后对称设置。
2.按照权利要求1所述的一种调节式汽车用LED照明灯,其特征在于,架子装夹机构(4)包括有夹器(41)、压力杆(42)和第一调节杆(43),夹器(41)后侧螺纹式连接有用于辅助其进行固定的压力杆(42),夹器(41)内部远离压力杆(42)的一侧螺纹式连接有第一调节杆(43)。
3.按照权利要求2所述的一种调节式汽车用LED照明灯,其特征在于,支撑架折叠机构(5)包括有第二衔接块(51)、第二调节杆(52)、第三衔接块(53)、第一转轴(54)、第一扭力弹簧(55)和第三调节杆(56),第一调节杆(43)内部卡接有第二衔接块(51),第二衔接块(51)右侧设有第二调节杆(52),第二调节杆(52)上部远离第二衔接块(51)的一侧之间连接有第三衔接块(53),第三衔接块(53)内上部转动式连接有第一转轴(54),第一转轴(54)左侧设有可以调节角度的第三调节杆(56),第一转轴(54)上套有第一扭力弹簧(55),第一扭力弹簧(55)的两端分别与第三调节杆(56)和第三衔接块(53)连接。
4.按照权利要求3所述的一种调节式汽车用LED照明灯,其特征在于,卡位机构(6)包括有卡位架(61)、第四衔接块(62)、夹紧器(63)和第二弹簧(64),第三衔接块(53)左前侧设有卡位架(61),第三调节杆(56)上部前侧设有第四衔接块(62),第四衔接块(62)上下两侧均滑动式设有用于对第三调节杆(56)进行限位的夹紧器(63),第四衔接块(62)的上下两侧均套有第二弹簧(64),第二弹簧(64)的两端分别与同侧的夹紧器(63)和第四衔接块(62)连接。
5.按照权利要求4所述的一种调节式汽车用LED照明灯,其特征在于,灯架角度调节机构(7)包括有第一转轮(71)、绕线绳(72)、第二转轮(73)和衔接架(74),第一转轴(54)左侧设有第一转轮(71),第三调节杆(56)上远离第一转轮(71)的一侧转动式连接有衔接架(74),衔接架(74)下侧与第一衔接块(3)转动式连接,衔接架(74)左侧连接有用于带动其转动的第二转轮(73),第二转轮(73)与第一转轮(71)之间绕接有绕线绳(72)。
6.按照权利要求5所述的一种调节式汽车用LED照明灯,其特征在于,灯具固定机构(8)还包括有第五衔接块(81)和第三弹簧(83),灯罩(1)下侧前后对称设有第五衔接块(81),固定器(82)均与同侧的第五衔接块(81)滑动式连接,固定器(82)外侧均套有第三弹簧(83),第三弹簧(83)的两端分别与同侧的第五衔接块(81)和同侧的固定器(82)连接。
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