[发明专利]一种高精度视觉导航潜伏顶升AGV在审

专利信息
申请号: 202111429872.6 申请日: 2021-11-29
公开(公告)号: CN114148950A 公开(公告)日: 2022-03-08
发明(设计)人: 胡磊;赵萌;任才鑫 申请(专利权)人: 合肥市小鹏信息科技有限公司
主分类号: B66F7/16 分类号: B66F7/16;B66F7/28;G01B21/02;G01B21/08;G01G19/08
代理公司: 六安众信知识产权代理事务所(普通合伙) 34123 代理人: 田涛
地址: 230000 安徽省合肥市包河区*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 高精度 视觉 导航 潜伏 agv
【说明书】:

发明公开了一种高精度视觉导航潜伏顶升AGV,包括车体,车体上安装主控机,车体的上端面设有顶升板,顶升板通过液压杆一与车体连接,车体的两侧面均通过液压杆二连接横梁,横梁的下端安装万向轮,横梁的上端面通过液压杆三连接顶升杆,车体的前端设有连为一体的防撞弧板,防撞弧板固定连接安装板,安装板上安装视觉传感器,视觉传感器与主控机连接,车体的两端下端安装行走轮;本发明通过视觉传感器与主控机连接实现视觉导航,使得车体灵活性好,容易变更路径,行驶路径精度高,便于顶升位置控制,通过车体两侧设置的横梁以及顶升杆,可以适应不同尺寸的架体顶升,提高顶升稳定性,保证了运输过程中架体的稳固性。

技术领域

本发明涉及AGV技术领域,特别涉及一种高精度视觉导航潜伏顶升AGV。

背景技术

AGV导航车即自动导引运输车,是指装备有电磁或光学等自动导引系统,它能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车。在仓库以及车间运输管理中,为了降低对工作人员的需求量,通常采用AGV小车实现车间或者仓库内部的运输使用。潜伏顶升AGV为AGV导航车的一种,潜伏行驶到物料架体下方顶升腔体内,顶部顶起物料架体后运输行驶,现有的潜伏顶升AGV是通过内部的顶升机构把顶升板顶起,实现对物料架体的顶升,但是,现有的潜伏顶升AGV中的顶升板统一固定的,在需要顶升比顶升板大很多的物料架体时,顶升板顶升时容易造成物料架体不稳定,发生侧歪,同时现有的AGV导航多是采用激光导航或者电磁导航,随着视觉导航越来越成熟,因此把视觉导航应用到潜伏顶升AGV中,以提高潜伏顶升AGV的顶升精度。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种高精度视觉导航潜伏顶升AGV,通过视觉传感器与主控机连接实现视觉导航,使得车体灵活性好,路径变更容易,便于通讯控制,行驶路径精度高,便于顶升位置控制,通过车体两侧设置的横梁以及顶升杆,可以适应不同尺寸的架体顶升,提高顶升稳定性,保证了运输过程中架体的稳固性,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种高精度视觉导航潜伏顶升AGV,包括车体,所述车体上安装主控机,所述车体的上端面设有顶升板,所述顶升板通过液压杆一与车体连接,所述车体的两侧面均通过液压杆二连接横梁,所述横梁的下端安装万向轮,所述横梁的上端面通过液压杆三连接顶升杆,所述车体的前端设有连为一体的防撞弧板,所述防撞弧板固定连接安装板,所述安装板上安装视觉传感器,所述视觉传感器与主控机连接,所述车体的两端下端安装行走轮。

优选的,所述安装板上还安装测宽仪,所述测宽仪与主控机电性连接,所述测宽仪用于测量待顶升架体的空腔宽度。

优选的,所述安装板上还安装测高仪,所述测高仪与主控机电性连接,所述测高仪用于测量待顶升架体的空腔高度。

优选的,所述车体上端设有空槽一,所述液压杆一安装在空槽一底部,所述顶升板置入到空槽一内。

优选的,所述车体的两侧设有空槽二,所述横梁和顶升杆置入到空槽二内。

优选的,所述顶升杆的上端面设有条形卡槽。

优选的,所述顶升板的上端面嵌入安装重量传感器,所述重量传感器与主控机连接。

优选的,所述顶升板的下端面中部固定连接上圆盘,所述上圆盘活动连接下圆盘,所述下圆盘上安装旋转电机,所述旋转电机与上圆盘传动连接,所述下圆盘的下端固定连接圆杆,所述空槽一底部设有与圆杆滑动连接的圆槽。

优选的,所述液压杆一为四个且上端固定连接环板,所述顶升板的下端固定连接环形滑轨,所述环板与环形滑轨限位滑动连接。

与传统技术相比,本发明产生的有益效果是:本发明通过视觉传感器与主控机连接实现视觉导航,使得车体灵活性好,路径变更容易,便于通讯控制,行驶路径精度高,便于顶升位置控制,通过车体两侧设置的横梁以及顶升杆,可以适应不同尺寸的架体顶升,提高顶升稳定性,保证了运输过程中架体的稳固性。

附图说明

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