[发明专利]用于宽窄轨及标准轨距轮对的通用型输送轨道

权利要求书

1.用于宽窄轨及标准轨距轮对的通用型输送轨道，其特征在于：该轨道包括轮缘导向槽轨(2)、导向槽轨基础钢槽(3)、宽轨及常规轨距共用单侧钢板轨(4)、宽轨钢板基础钢槽(5)、I型和II型窄轨共用单侧钢板轨(6)和窄轨钢板基础钢槽(7)；所述导向槽轨基础钢槽(3)、宽轨钢板基础钢槽(5)、窄轨钢板基础钢槽(7)均为嵌入水平地面A的槽钢；轮缘导向槽轨(2)的整体外轮廓线近似为汉字的凹字，其左右侧壁和底面嵌入导向槽轨基础钢槽(3)的槽钢开槽内，其二者共同构成一条甲侧钢轮共用的导向槽式托轨机构；轮缘导向槽轨(2)的上端面为导向槽轨上端面(2-2)，其与导向槽轨基础钢槽(3)的第一槽钢上端面(3-1)共面；轮缘导向槽轨(2)的对称中线S上开设有沿其轨道延伸方向的轮缘导向槽(2-1)；宽轨及常规轨距共用单侧钢板轨(4)通过沉头螺栓以可拆卸的方式固连于宽轨钢板基础钢槽(5)的槽钢开槽内，其二者共同构成一条宽轨距轮对用乙侧钢轮平板式支撑轨机构；I型和II型窄轨共用单侧钢板轨(6)通过沉头螺栓以可拆卸的方式固连于窄轨钢板基础钢槽(7)的槽钢开槽内，其二者共同构成一条双类型窄轨距轮对用乙侧钢轮平板式支撑轨机构；

所述轮缘导向槽(2-1)的横断面为倒置的等腰梯形，其开槽深度为h，其梯形下底(2-2)的开槽宽度值为k，梯形上底的宽度值为N，h≤f≤110％h且110％E≤k≤118％E；f为踏面(1-3)与轮缘(1-1)的分界点P到轮缘最低点Q的垂向高度值，E为轮缘宽度值；

所述导向槽轨基础钢槽(3)的上端面为第一槽钢上端面(3-1)，第一槽钢上端面(3-1)裸露于水平地面A上方的高度值为H1；宽轨钢板基础钢槽(5)的上端面为第二槽钢上端面(5-1)，第二槽钢上端面(5-1)裸露于水平地面A上方的高度值为H3；窄轨钢板基础钢槽(7)的上端面为第三槽钢上端面(7-1)，第三槽钢上端面(7-1)裸露于水平地面A上方的高度值为H5；H1＝H3＝H5；

所述轮缘导向槽(2-1)的底面为导向槽轮缘承重支撑面(2-1-1)，导向槽轮缘承重支撑面(2-1-1)低于水平地面A下方的高度值为H2，宽轨及常规轨距共用单侧钢板轨(4)的上端面为宽轨钢板上端面(4-1)，宽轨钢板上端面(4-1)低于水平地面A下方的高度值为H4；I型和II型窄轨共用单侧钢板轨(6)的上端面为窄轨钢板上端面(6-1)，窄轨钢板上端面(6-1)低于水平地面A下方的高度值为H6；H2＝H4＝H6；

所述一条甲侧钢轮共用的导向槽式托轨机构与一条宽轨距轮对用乙侧钢轮平板式支撑轨机构共同构成一组彼此平行的宽轨及常规轨距共用车间导轨机构；

所述一条甲侧钢轮共用的导向槽式托轨机构与一条双类型窄轨距轮对用乙侧钢轮平板式支撑轨机构共同构成一组彼此平行的窄轨及常规轨距共用车间导轨机构。

2.如权利要求1所述的用于宽窄轨及标准轨距轮对的通用型输送轨道，其特征在于：所述宽轨及常规轨距共用单侧钢板轨(4)的宽度为W1，170％(M2-M1+E)≤W1≤200％(M2-M1+E)，其最佳值为W1＝481.5mm；M1为左右两片钢轮(1)相对车轮内端面(1-2)的标准间距值，M2为左右两片钢轮(1)相对车轮内端面(1-2)的宽轨轮对间距值，E为轮缘宽度值。

3.如权利要求1所述的用于宽窄轨及标准轨距轮对的通用型输送轨道，其特征在于：所述I型和II型窄轨共用单侧钢板轨(6)宽度为W2；(M3-M4)+180mm≤W2≤(M3-M4)+210mm，其最佳值为W2＝270mm；M3为左右两片钢轮(1)相对车轮内端面(1-2)的I型窄轨轮对间距值，M4为左右两片钢轮(1)相对车轮内端面(1-2)的II型窄轨轮对间距值。