[发明专利]一种新能源电动车防撞保护装置

权利要求书

1.一种新能源电动车防撞保护装置，其特征在于，包括：

车身（1），所述车身（1）上所述车身（1）上设置有驾驶位车门（2），所述驾驶位车门（2）上铰接有开锁把手（3）；

设置于所述车身（1）中并与其固定连接的安装座（4），所述安装座（4）上固定连接有电动机（5），所述车身（1）中固定连接有操作盒（6），所述电动机（5）的输出端固定连接有设置于所述操作盒（6）中的第一转轴（7），所述第一转轴（7）上固定连接有第一齿轮（8），所述操作盒（6）中设置有固定台（9），所述固定台（9）上固定连接有多组安装片（42），所述安装片（42）螺纹连接有与所述操作盒（6）螺纹连接的螺丝（43），所述固定台（9）上滑动连接有与所述第一齿轮（8）啮合连接的齿条板（10），所述驾驶位车门（2）上开设有与所述齿条板（10）相适配的槽口（11），所述驾驶位车门（2）中设置有与所述齿条板（10）相连接的开锁组件（12）；

设置于所述第一转轴（7）上并与其固定连接的第二转轴（44），所述第二转轴（44）上固定连接有第一斜齿轮（13），所述第一斜齿轮（13）连接有设置于所述车身（1）中的松动组件（14）；

设置于所述第一转轴（7）上的螺纹槽（15），所述第一转轴（7）通过螺纹槽（15）螺纹连接有推动组件（16）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电动车防撞保护装置，其特征在于：所述开锁组件（12）包括多组设置于所述驾驶位车门（2）中并与其固定连接的连接块（17），多组所述连接块（17）之间转动连接有连接轴（18），所述连接轴（18）固定连接有连接板（19），所述连接板（19）上固定连接有上摆动板（45），且下端固定连接有下摆动板（46），所述下摆动板（46）的底端位于所述槽口（11）处，所述上摆动板（45）顶端固定连接有位于所述开锁把手（3）处的按压块（20）。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电动车防撞保护装置，其特征在于：所述松动组件（14）包括设置于所述车身（1）外的铰接块（21），所述车身（1）上开设有多组螺纹孔（47），所述驾驶位车门（2）上固定连接有安装块（48），所述安装块（48）上固定连接有与所述铰接块（21）转动连接的安装轴（49），所述铰接块（21）螺纹连接有多组与所述螺纹孔（47）螺纹连接的螺栓（22），所述螺栓（22）上插接有连接杆（50），多组所述连接杆（50）之间固定连接有连接套（23），所述螺栓（22）螺纹连接有与所述车身（1）转动连接的第二齿轮（24），多组所述第二齿轮（24）啮合连接有与所述车身（1）转动连接的第三齿轮（25），所述第三齿轮（25）固定连接有限位轴（26），所述限位轴（26）远离所述第三齿轮（25）的一端固定连接有限位环（51），所述限位环（51）上开设有多组卡接槽（27），所述第一斜齿轮（13）啮合连接有第二斜齿轮（28），所述第二斜齿轮（28）上开设有多组与所述限位环（51）转动连接的转动槽（29），且连接有与所述限位轴（26）相连接的限位机构（30）。

4.根据权利要求3所述的一种新能源电动车防撞保护装置，其特征在于：所述限位机构（30）包括设置于所述第二斜齿轮（28）上且一端与其固定连接的弹簧发条（31），所述弹簧发条（31）的另一端与所述限位轴（26）固定连接，所述第二斜齿轮（28）靠近所述限位轴（26）的一端上开设有多组弧形槽（32），所述弧形槽（32）中设置有一端与其滑动连接的滑动轴（52），所述滑动轴（52）的另一端固定连接有滑动杆（33），所述滑动杆（33）远离所述滑动轴（52）的一端固定连接有限位块（34），所述限位轴（26）和第三齿轮（25）上均开设有多组与所述滑动杆（33）滑动连接的滑动槽（35），所述滑动槽（35）中设置有一端与所述滑动杆（33）固定连接的弹簧（36），所述车身（1）中开设有与多组所述限位块（34）相适配的限位槽（37）。