[发明专利]一种稳定牢靠的建筑施工用建筑材料转运装置在审
| 申请号: | 202111299838.1 | 申请日: | 2021-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN114013483A | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 李光建 | 申请(专利权)人: | 滁州市文建门窗工程有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/06 |
| 代理公司: | 滁州市明来知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34206 | 代理人: | 李博 |
| 地址: | 239200 安徽省滁*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 稳定 牢靠 建筑 施工 建筑材料 转运 装置 | ||
1.一种稳定牢靠的建筑施工用建筑材料转运装置,包括限速组件(10),其特征在于:所述限速组件(10)的内部设置有凹槽(101),所述凹槽(101)内部的底部固定连接有连接弹簧(102),所述连接弹簧(102)远离凹槽(101)的一侧固定连接有滑动块(103),所述滑动块(103)的顶部焊接有限位头(104),所述凹槽(101)内部的左侧固定连接有压缩弹簧(105),所述压缩弹簧(105)远离凹槽(101)的一侧固定连接有限位杆(106),所述限速组件(10)的内部设置有限位槽(107)。
2.根据权利要求1所述的一种稳定牢靠的建筑施工用建筑材料转运装置,其特征在于:还包括固定组件(6),所述固定组件(6)的内部设置有旋转盘(61),所述旋转盘(61)的底部焊接有丝杆(62),所述丝杆(62)的外壁螺纹连接有套环(63),所述套环(63)的右侧铆接有连杆(64),所述连杆(64)远离套环(63)的一侧铆接有挤压板(65),所述挤压板(65)底部的内部滑动连接有导向杆(66)。
3.根据权利要求1所述的一种稳定牢靠的建筑施工用建筑材料转运装置,其特征在于:还包括车斗(1),所述车斗(1)的左侧焊接有固定块(2),所述固定块(2)的底部螺纹连接有固定钉(3),所述固定块(2)的内部滑动连接有转动环(4),所述转动环(4)的左侧焊接有车把手(5),所述车斗(1)左侧的内部设置有固定组件(6),所述车斗(1)左侧的底部焊接有固定板(7),所述固定板(7)的内部滑动连接有车轴(8),所述车轴(8)的正面焊接有后轮(9),所述固定板(7)的内部设置有限速组件(10)。
4.根据权利要求1或3所述的一种稳定牢靠的建筑施工用建筑材料转运装置,其特征在于:所述固定板(7)的内部均匀的开设有不少于八个限位槽(107),所述限位槽(107)活动连接在限位头(104)的外侧,且限位槽(107)内部的体积与限位头(104)的体积相适配。
5.根据权利要求3所述的一种稳定牢靠的建筑施工用建筑材料转运装置,其特征在于:所述凹槽(101)开设在车轴(8)的内部,且车轴(8)的内部均匀的开设有不少于八个凹槽(101)。
6.根据权利要求1所述的一种稳定牢靠的建筑施工用建筑材料转运装置,其特征在于:所述限位杆(106)远离压缩弹簧(105)的一侧滑动连接在滑动块(103)的左侧,且滑动块(103)的左右两侧均滑动连接有限位杆(106)。
7.根据权利要求1或2所述的一种稳定牢靠的建筑施工用建筑材料转运装置,其特征在于:所述挤压板(65)底部内部的左右两侧均滑动连接有导向杆(66),且导向杆(66)固定连接在车斗(1)内部的底部,所述挤压板(65)的底部滑动连接在车斗(1)内部的底部。
8.根据权利要求2所述的一种稳定牢靠的建筑施工用建筑材料转运装置,其特征在于:所述套环(63)的内部有与丝杆(62)的外壁相适配的螺纹。
9.根据权利要求3所述的一种稳定牢靠的建筑施工用建筑材料转运装置,其特征在于:所述固定钉(3)的顶部与转动环(4)的底部卡接,所述车斗(1)的左侧设置有两个车把手(5)。
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