[发明专利]用于车门的门开启致动器

权利要求书

1.一种车门开启致动器，包括：

延伸杆，所述延伸杆通过螺母从车门开启致动器向外被驱动，所述螺母与动力螺杆螺纹接合，所述动力螺杆可操作地固定到所述车门开启致动器的马达；和

筒形凸轮，当所述螺母从所述车门开启致动器向外驱动所述延伸杆时，随着所述螺母的销在所述筒形凸轮的凸轮路径内滑动，所述筒形凸轮枢转成与开关接触。

2.如权利要求1所述的车门开启致动器，其中，所述动力螺杆的旋转运动将导致所述延伸杆线性移出和进入所述车门开启致动器。

3.如权利要求1所述的车门开启致动器，其中，所述动力螺杆牢固地固定到正齿轮，所述正齿轮由马达通过所述马达的蜗杆旋转地驱动，所述蜗杆与螺旋正齿轮的第一齿轮部分啮合，所述螺旋正齿轮的第二齿轮部分与所述正齿轮啮合，从而由所述马达引起的蜗杆的旋转运动将引起所述动力螺杆围绕轴线的旋转运动。

4.如权利要求1所述的车门开启致动器，其中，所述筒形凸轮旋转地安装到所述车门开启致动器的电路载体上。

5.如权利要求1所述的车门开启致动器，进一步包括外壳和盖，所述外壳和盖限定一腔室，以在所述腔室中接收所述延伸杆、所述螺母和所述动力螺杆。

6.如权利要求1所述的车门开启致动器，其中，所述凸轮路径具有位于直线部分的相对端的一对弯曲部分。

7.如权利要求3所述的车门开启致动器，其中，金属嵌件被模制到所述正齿轮中，所述正齿轮由塑料形成，并且所述动力螺杆固定到所述金属嵌件。

8.如权利要求1所述的车门开启致动器，进一步包括止推板，所述止推板提供端部止动件以接触所述动力螺杆的端部。

9.一种车门，包括：

车门器致动器，所述车门器致动器包括：

延伸杆，所述延伸杆通过螺母从车门开启致动器向外被驱动，所述螺母与动力螺杆螺纹接合，所述动力螺杆可操作地固定到所述车门开启致动器的马达；和

筒形凸轮，当所述螺母从所述车门开启致动器向外驱动所述延伸杆时，随着所述螺母的销在所述筒形凸轮的凸轮路径内滑动，所述筒形凸轮枢转成与开关接触。

10.如权利要求9所述的车门，其中，所述动力螺杆的旋转运动将导致所述延伸杆线性移出和进入所述车门开启致动器。

11.如权利要求9所述的车门，其中，所述动力螺杆牢固地固定到正齿轮，所述正齿轮由马达通过所述马达的蜗杆旋转地驱动，所述蜗杆与螺旋正齿轮的第一齿轮部分啮合，所述螺旋正齿轮的第二齿轮部分与所述正齿轮啮合，从而由所述马达引起的蜗杆的旋转运动将引起所述动力螺杆围绕轴线的旋转运动。

12.如权利要求9所述的车门，其中，所述筒形凸轮旋转地安装到所述车门开启致动器的电路载体上。

13.如权利要求9所述的车门，进一步包括外壳和盖，所述外壳和盖限定一腔室，以在所述腔室中接收所述延伸杆、所述螺母和所述动力螺杆。

14.如权利要求9所述的车门，其中，所述凸轮路径具有位于直线部分的相对端部的一对弯曲部分。

15.如权利要求11所述的车门，其中，金属嵌件被模制在所述正齿轮中，所述正齿轮由塑料制成，所述动力螺杆固定到所述金属嵌件。

16.如权利要求9所述的车门，进一步包括止推板，所述止推板提供端部止挡以接触所述动力螺杆的端部。