[发明专利]一种用于杆端关节轴承外圈的车铣复合加工方法有效
| 申请号: | 202111207238.8 | 申请日: | 2021-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN113909816B | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
| 发明(设计)人: | 沐春沙;郭鹰;吴天华;邱红明;陈宇 | 申请(专利权)人: | 贵州天马虹山轴承有限公司 |
| 主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
| 代理公司: | 贵州昀博知识产权代理有限公司 52125 | 代理人: | 石文义 |
| 地址: | 561000 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 关节轴承 外圈 复合 加工 方法 | ||
1.一种用于杆端关节轴承外圈的车铣复合加工方法,其特征在于,所述车铣复合加工方法包括以下步骤:
(1)在车床上利用夹具对选用的圆柱形棒料进行装夹,提前预制出杆端关节轴承外圈的外轮廓胚件,并保证其总长要求,具体操作方式是先粗车出伸出杆的外圆,使其外圆成型,然后在粗车出轴承外圈的外圆,使其外圆成型,最后粗车伸出杆与轴承外圈之间的过渡部,使其过渡部成型,得外轮廓胚件;
(2)在车床上利用钻头在轴承外圈端钻制通孔;
(3)在车床上利用动力头装夹铣刀,通过铣刀在轴承外圈端车铣上下两个面槽;
(4)在车床上精车外圆,使外圆成活,然后在车床上利用动力头装夹铣刀,通过铣刀在伸出杆端铣制外螺纹,使外螺纹结构符合设计要求;
(5)在车床上精磨过渡部,使过渡部符合设计要求;
(6)在车床上精镗通孔,使通孔符合设计要求;
(7)在车床上切断工件,并留0 .2mm的余量,然后再通过计量,检测,最后经清洗后包装入库,得到成品。
2.根据权利要求1所述的用于杆端关节轴承外圈的车铣复合加工方法,其特征在于:所述杆端关节轴承外圈包括有伸出杆(1)和轴承外圈(2),所述伸出杆(1)和轴承外圈(2)之间还设有过渡部(3) ,所述伸出杆(1)、轴承外圈(2)和过渡部(3)之间通过车铣复合加工一体成形,所述伸出杆(1)由螺纹杆段(11)和连接杆段(12)组成,所述轴承外圈(2)呈回转体结构,所述轴承外圈(2)的上表面及下表面均为具有面槽的平面结构,在所述轴承外圈(2)中设有上下贯通的通孔(21),所述轴承外圈(2)的厚度小于所述伸出杆(1)的外径。
3.根据权利要求2所述的用于杆端关节轴承外圈的车铣复合加工方法,其特征在于:所述过渡部(3)与伸出杆(1)相连接端设置为圆锥状过渡段,所述过渡部(3)通过圆锥状过渡段与伸出杆(1)中的连接杆段(12)相连接;而所述过渡部(3)与轴承外圈(2)相连接端设置为圆弧状过渡段,所述过渡部(3)通过圆弧状过渡段与轴承外圈(2)相连接。
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