[发明专利]基于相关性故障分析的复杂宇航系统故障模式识别方法在审

专利信息
申请号: 202111197858.8 申请日: 2021-10-14
公开(公告)号: CN113947143A 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 张笃周;冶元菲;刘守文;于文考;尚永红;张健;张景川;吴东亮;秦家勇 申请(专利权)人: 北京卫星环境工程研究所
主分类号: G06K9/62 分类号: G06K9/62;G06Q10/00;G06Q50/30
代理公司: 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 代理人: 郭栋梁
地址: 100094 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 基于 相关性 故障 分析 复杂 宇航 系统故障 模式识别 方法
【权利要求书】:

1.一种基于相关性故障分析的复杂宇航系统故障模式识别方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1:沿航天器在轨飞行任务剖面,识别影响业务连续和系统安全的系统级不期望事件,以航天器系统级不期望事件为顶事件,按规定的分析方法,建立系统级故障树;

S2:确定故障树的数量与不期望事件数量是否一致;

S3:分析来自其他系统/设备、分系统/设备间的影响和外部环境(自然环境、诱发环境)的影响,系统/设备、分系统/设备间的相互影响和外部环境影响,至少包括设计接口、环境、运动干涉和物质交换等;

S4:关注以往研制过程和在轨工作中的相关异常故障等,进行比对监控;

S5:全面分析系统间、分系统间、设备间设计接口可能发生的故障情况,同时还应全面分析识别系统间、分系统间、设备间存在对业务连续和系统安全有影响的潜在的故障联系,开展机理影响分析,从光学、力学、电学、热学、磁学、化学等全学科角度分析识别对系统、分系统、关键设备安全运行存在影响的故障模式;

S6:识别系统间、分系统间存在的非设计需要的能量传递和物质交换情况,对于新识别出的这类相互联系应按照彼此间接口进行分析,形成系统安全底线清单,并确定影响故障模式发生对应的安全底线量化边界;

S7:根据已知底事件的发生概率和恢复时间,采取可用性分析方法,计算底事件的危害程度并排序,从而确定故障应对设计的优先级。

2.根据权利要求1所述的一种基于相关性故障分析的复杂宇航系统故障模式识别方法,其特征在于,所述S1至S5步骤中,相关性故障分析法与故障树分析法相结合识别排查模式,底事件识别全面,并确定故障模式发生时对应的安全底线量化边界。

3.根据权利要求1所述的一种基于相关性故障分析的复杂宇航系统故障模式识别方法,其特征在于,所述S3步骤中,分别考虑设计接口、环境、运动干涉和物质交换等方面的分系统间的相互影响和外部环境影响。

4.根据权利要求1所述的一种基于相关性故障分析的复杂宇航系统故障模式识别方法,其特征在于,所述S3至S6步骤中,利用相关性故障分析法,对能够导致严重后果的危险事件源进行识别并给出安全底线量化指标。

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