[发明专利]一种汽车门锁套筒检测设备

说明书

本发明涉及门锁套筒技术领域，尤其涉及一种汽车门锁套筒检测设备，包括龙门支架、底板和门锁套筒本体，所述底板固定安装在龙门支架的侧壁上，所述龙门支架上安装有驱动机构、固定机构、检测机构和抽离机构，所述底板上设置有上料机构和送料机构，本发明通过圆柱的移动带动圆柱内的锁芯向下移动，在移动的过程中锁芯会先卡合进入门锁套筒本体内，之后圆柱会接触到预设套管的上表面，这时候三组勾手之间形成的圆半径大于环形带的半径，不会阻挡圆柱的向下移动，通过锁芯和门锁套筒本体的卡合，检测门锁套筒本体内壁是否有加工剩余的毛刺等杂质，在门锁套筒本体内壁正常时，锁芯可以正常插入，从而检测门锁套筒本体内部情况。

技术领域

本申请涉及门锁套筒技术领域，尤其涉及一种汽车门锁套筒检测设备。

背景技术

随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千家万户，人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适性的要求，汽车门锁是汽车的重要部件，是一个集安全性和工艺性为一体的关键零部件，直接实现车门的关闭、开启以及相应配套的舒适性感官，门锁的开启、锁止功能和舒适性感官在汽车整个生命周期中都能正常工作，静音套筒和非静音套筒的正确安装起到重要作用。

如中国专利公开了：一种汽车门锁套筒检测设备，公开号：CN103542878B，该发明的汽车门锁套筒检测设备结构稳定可靠强度高，具有防错功能，有效控制常规检查的次数，有效保证生产效率，在长时间工作中能够保持良好的性能。

该设备并没有对汽车门锁套筒内部的进行检测，这样在汽车门锁套筒和锁芯进行安装的时候，汽车门锁套筒内的毛刺会使得锁芯无法安装，且容易损坏锁芯，造成不必要的浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车门锁套筒检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

本申请实施例采用下述技术方案：

一种汽车门锁套筒检测设备，包括龙门支架、底板和门锁套筒本体，所述底板固定安装在龙门支架的侧壁上，所述龙门支架上安装有驱动机构、固定机构、检测机构和抽离机构，所述底板上设置有上料机构和送料机构，所述驱动机构安装在龙门支架的内侧壁上端，所述抽离机构设置在龙门支架内侧壁下端，所述固定机构设置在驱动机构的输出端上，所述检测机构设置在固定机构内，所述上料机构设置在底板的上表面，所述送料机构也设置在底板的上表面；

所述驱动机构包括第一液压油缸，所述第一液压油缸固定安装在龙门支架的内侧壁上，所述第一液压油缸的输出端上固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的下表面固定安装有圆形套筒。

优选的，所述固定机构包括滑动圆柱，所述滑动圆柱的下表面固定安装有圆柱，所述第一伸缩杆内开设有第一圆形孔和第二圆形孔，所述第一圆形孔和第二圆形孔相连通，所述滑动圆柱活动安装在第一圆形孔内，所述圆柱活动安装在第二圆形孔内，所述圆形套筒的下表面开设有边缘斜角。

优选的，所述第一伸缩杆内活动安装有贯穿杆，所述滑动圆柱的侧壁上开设有贯穿的矩形桶槽，所述贯穿杆活动卡合在矩形桶槽内，所述第二圆形孔的内侧壁上开设有两个第一固定孔，所述圆柱的侧壁上开设有两个第二固定孔，所述第一固定孔和第二固定孔之间固定安装有第一弹簧。

优选的，所述圆柱的侧壁上开设有三组半圆槽，每个所述半圆槽内均开设有第三固定孔，所述圆柱的侧壁上固定安装有三组夹板，两个所述夹板之间固定安装第一固定轴，所述第一固定轴外活动套设有哨子件，所述哨子件活动卡合在半圆槽内，所述哨子件的侧壁上开设有预设卡槽，所述哨子件的下端上固定安装有勾手，所述哨子件和第三固定孔之间固定安装有第二弹簧。

优选的，所述检测机构包括电机，所述电机固定安装在圆柱内，所述电机的输出端上固定安装有电机输出轴，所述电机输出轴上开设有矩形卡槽，所述圆柱内还活动安装有锁芯，所述锁芯的上表面固定安装有钥匙，所述钥匙活动卡合在矩形卡槽内。