[发明专利]齿轮传动电动机在审

专利信息
申请号: 202111152115.9 申请日: 2021-09-29
公开(公告)号: CN114337091A 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 保科顕一;古林一美;赤羽徳行 申请(专利权)人: 日本电产三协株式会社
主分类号: H02K7/116 分类号: H02K7/116;H02K5/22;H02K5/16
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 沈捷
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 传动 电动机
【说明书】:

本发明提供一种有效地提高齿轮传动电动机的耐久性的齿轮传动电动机。通过一种齿轮传动电动机来解决该技术问题,该齿轮传动电动机具备壳体、一端露出在壳体外的端子、以及容纳于壳体的部件即止动部件,止动部件在壳体的内部与端子接触,阻止端子没入壳体的内部,或者,还具备前端露出在壳体外的输出轴和容纳于壳体的部件即轴支承部件,轴支承部件具备利用一板面支承输出轴的板状部,当将板状部的板面中支承输出轴的一侧的面设为表面且将其相反侧的面设为背面时,止动部件具有支承板状部的背面的防变形部。

技术领域

本发明涉及一种齿轮传动电动机的高耐久技术。

背景技术

在下述专利文献1及2中公开了一种具备连接器和输出轴的齿轮传动电动机。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开平10-191616号公报

专利文献2:国际公开第2007/116788(A1)号小册子

发明内容

发明所要解决的技术问题

在齿轮传动电动机中要求可承受其假定的用途或使用环境的耐久性。另一方面,越提高齿轮传动电动机的材料强度或结构强度,齿轮传动电动机的产品成本、重量、尺寸越增大。

鉴于上述问题,本发明要解决的技术问题在于有效地提高齿轮传动电动机的耐久性。

解决技术问题所采用的技术方案

为了解决上述技术问题,本发明的一种齿轮传动电动机,其特征在于,具备:壳体;端子,所述端子的一端露出在所述壳体外;以及止动部件,所述止动部件是容纳于所述壳体中的部件,所述止动部件在所述壳体的内部与所述端子接触,阻止该端子没入所述壳体的内部。

与对容纳于壳体内的零件施加的力相比,不易预测从外部对露出在壳体外的零件施加的力的程度。在供电端子、信号端子突出于壳体外的齿轮传动电动机中,当对端子施加超过其规格的力时,端子有可能损坏或内部机构有可能损伤。根据本发明,能够通过止动部件单独地对露出在壳体外的端子的强度进行加强,有效地提高齿轮传动电动机的作为其整体的耐久性。

另外,也可以是:在所述端子上连接具有与该端子成对的端子的连接器。即使在对端子沿其没入方向施加力的情况下,端子的没入也被止动部件阻止。

另外,优选的是,所述壳体为树脂制,所述壳体具有端子孔,所述端子孔是供所述端子从所述壳体的内侧插通的贯通孔,所述端子在使该端子孔扩展的同时施加压力而被压入所述端子孔(下面,也将这样的接合方法称为“压入”。)。通过压入进行端子相对于壳体的基本定位或固定,且将止动部件用作针对过大的外力的追加的加强单元,由此,可以在采用端子的一般保持结构的同时提高端子的强度。

另外,优选的是,所述止动部件是将所述端子组装到所述壳体之后组装的部件,所述止动部件配置于所述壳体内部的容纳空间中的、在将所述端子组装到所述壳体时供该端子的至少一部分通过的位置。通过利用端子的组装所需的无效空间来配置止动部件,可以在不使齿轮传动电动机大型化的情况下提高其耐久性。

另外,优选的是,所述壳体具有端子孔,所述端子孔是供所述端子从所述壳体的内侧插通的贯通孔,所述端子具有止脱部,所述止脱部是与所述端子孔的插入口卡合的凸部或台阶部。由此,不仅是端子的没入方向,而且还可以提高拉出方向上的强度。

另外,优选的是,所述壳体具有端子孔,所述端子孔是供所述端子从所述壳体的内侧插通的贯通孔,所述端子是横截面为L字形的端子,其弯曲部配置于所述壳体的内部。由于端子的横截面为L字形且其弯曲部容纳于壳体内,从而能够使其弯曲部的立起部分与止动部件抵接,止动部件能够以更大的面积支承端子。

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