[发明专利]托盘车用的挡货架

权利要求书

1.一种托盘车用的挡货架，其特征在于：所述挡货架包括有挡货板（1）、外围挡架（2）和中间隔板（12），所述挡货板（1）与托盘车行进方向垂直，所述外围挡架（2）设置在挡货板（1）靠近托盘车的一侧，中间隔板（12）位于挡货板（1）远离托盘车的一侧，外围挡架（2）包括有竖直设置在挡货板（1）上的主轴（21）、若干个外围挡板组件和连杆机构（22），所述连杆机构（22）与外围挡板组件联动配合，所有外围挡板组件均与主轴（21）滑动配合，所述外围挡板组件包括有与主轴（21）滑动配合的滑块（41）、两个伸缩杆（42）和两个外围挡板，两个伸缩杆（42）的一端通过旋转轴（43）与滑块（41）转动连接，两个外围挡板分别通过转动轴（45）与两个伸缩杆（42）远离主轴（21）的一端转动连接，旋转轴（43）的轴线与挡货板（1）的所在平面垂直，转动轴（45）的轴线与主轴（21）的轴线平行，所述连杆机构（22）包括有竖直条板（23）、若干个铰接在竖直条板（23）上的连杆组件和用于驱动竖直条板（23）升降的驱动组件（5）,所述挡货板（1）靠近中间隔板（12）的一侧设置有与主轴（21）轴线平行的竖直轴（11），所述中间隔板（12）的所在平面与竖直轴（11）轴线平行，中间隔板（12）的侧边沿着竖直轴（11）的中心线设置有与竖直轴（11）滑动配合的竖直孔，所述挡货板（1）位于竖直轴（11）的两端均设置有水平导向杆（13），竖直轴（11）的两端均通过导向块（14）分别与两个水平导向杆（13）一一滑动配合，所述导向块（14）上螺纹安装有抵触螺栓（15）。

2.根据权利要求1所述的托盘车用的挡货架，其特征在于：所述连杆组件包括有两个连接杆（221）和铰接头（222），两个连接杆（221）的一端通过一个第一连接轴（223）与铰接头（222）转动连接，两个连接杆（221）的另一端分别通过第二连接轴（224）与对应的两个伸缩杆（42）中段铰接，第一连接轴（223）和第二连接轴（224）均与旋转轴（43）轴线平行，竖直条板（23）沿自身中心线设置有一个与铰接头（222）滑动配合的竖直条形孔（231），竖直条板（23）上且位于竖直条形孔（231）两侧设置有若干个竖直导向孔（232），所述铰接头（222）上安装有若干个与所有竖直导向孔（232）一一滑动配合的锁紧螺栓（225），所述滑块（41）上螺纹安装有能够与主轴（21）锁紧配合的固定螺栓。

3.根据权利要求1所述的托盘车用的挡货架，其特征在于：所述驱动组件（5）包括有竖直丝杆（51）、驱动电机（52）和滑动块（53），所述滑动块（53）上设置有与主轴（21）滑动配合的导向孔，驱动电机（52）的输出轴竖直朝上与竖直丝杆（51）的底端固定连接，所述滑动块（53）上设置有与竖直丝杆（51）传动配合的螺纹孔，竖直条板（23）的底端固定在滑动块（53）上。

4.根据权利要求1所述的托盘车用的挡货架，其特征在于：所述外围挡板包括有挡板（462）和旋转杆（461），旋转杆（461）的一端通过转动轴（45）与对应伸缩杆（42）的一端转动配合，所述旋转杆（461）靠近转动轴（45）的一端且位于转动轴（45）的正上方固定安装有限位圆盘（463），所述限位圆盘（463）的中心线与转动轴（45）轴线共轴线，所述限位圆盘（463）中心设置有避让转动轴（45）旋转的避让孔，限位圆盘（463）的边缘绕自身中心线等角度差分布有若干个插接孔（465），伸缩杆（42）靠近限位圆盘（463）的端部设置有对接孔（466），对接孔（466）的中心线、所有插接孔（465）的中心线以及转动轴（45）的轴线均相互平行，限位圆盘（463）上插接有一个能够穿过对接孔（466）和其中一个插接孔（465）的插销（464），所述旋转杆（461）沿着自身中心线方向设置有滑轨，所述挡板（462）与滑轨滑动配合。

5.根据权利要求1所述的托盘车用的挡货架，其特征在于：所述挡货板（1）靠近中间隔板（12）的一侧中段设置有水平滑轨（18），所述水平滑轨（18）位于中间隔板（12）的两侧均滑动安装有顶持块（16），所述顶持块（16）上设置有若干个定位螺栓（17）。

6.根据权利要求1所述的托盘车用的挡货架，其特征在于：所述挡货板（1）远离中间隔板（12）的一侧底端设置有与托盘车对接的插接框（19），所述挡货板（1）靠近中间隔板（12）的一侧底端设置有水平滑动框，所述水平滑动框上滑动安装有若干个货叉（3）。