[发明专利]带导流环的真空插板阀的缓冲减振组件及其缓冲减振方法有效
| 申请号: | 202111120585.7 | 申请日: | 2021-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN113775777B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
| 发明(设计)人: | 尹仲夏;肖斌;常伟;褚卫华;李先锋;罗远强;徐大川 | 申请(专利权)人: | 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所 |
| 主分类号: | F16K3/02 | 分类号: | F16K3/02;F16K3/30;F16K27/04;F16F15/06;F16F15/04;F16F15/02 |
| 代理公司: | 成都云纵知识产权代理事务所(普通合伙) 51316 | 代理人: | 伍星;刘沙粒 |
| 地址: | 621000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导流 真空 插板 缓冲 组件 及其 方法 | ||
本发明公开了带导流环的真空插板阀的缓冲减振组件及其缓冲减振方法,包括阀体,位于阀体内的阀板、导流环,所述阀体内还包括与阀板相连的框架,所述导流环连接在框架底部;所述导流环底部设置第一缓冲机构,所述框架与导流环之间通过第二缓冲机构连接;当阀板关闭、导流环与阀体内壁接触时,所述第一缓冲机构用于缓冲导流环对阀体的撞击、所述第二缓冲机构用于使框架与导流环临时分离。本发明提供带导流环的真空插板阀的缓冲减振组件及其缓冲减振方法,以解决现有技术中无法对带导流环的真空插板阀的关闭过程进行缓冲减振的问题,实现可满足带导流环的大型真空插板阀的减振需求的目的。
技术领域
本发明涉及真空插板阀领域,具体涉及带导流环的真空插板阀的缓冲减振组件及其缓冲减振方法。
背景技术
在超音速流场建立前,需要将真空插板阀安装在真空室与外界大气环境之间,截断真空插板阀前端真空室与外界大气环境;在超音速流场建立时快速打开真空插板阀,连通真空阀前后部分,形成一个流场品质良好的超音速气流通道。这就要求真空插板阀在关闭时具备隔绝真空环境与大气环境的能力,在开启时,具备连通气流通道的能力。
由于超音速气流通道要实现气流的气动特性,超音速气流通道必须设计为特定形状,因此,在真空插板阀开启时,仅满足连通气流通道的要求是不够的,还必须确保气流通道平滑过渡,保持良好的气动型面,不能出现阶差;为了克服这一问题,申请人提出了一种具有导流环的真空插板阀(CN 112943953 A),其可以满足超声速风洞、航空发动机等既需要在关闭时隔离真空环境,又需要在开启时保持良好气动型面的要求,可用于需要经常建立和截断流场,且对流场品质要求比较高的设备和系统中。
但是,在进一步深入研究的过程中,申请人发现,由于带导流环的真空插板阀内部不仅装有常规真空插板阀的阀板等,还另外配置了体积不小的导流环及相关运动机构,从而使体积和重量都远超过常规的真空插板阀。因此阀门在关闭时重力更大,产生的振动更大,难以满足对振动要求较高的设备的气动试验,现有技术中也没有如何对带导流环的真空插板阀进行缓冲减振的技术。
发明内容
本发明提供带导流环的真空插板阀的缓冲减振组件及其缓冲减振方法,以解决现有技术中无法对带导流环的真空插板阀的关闭过程进行缓冲减振的问题,实现可满足带导流环的大型真空插板阀的减振需求的目的。
本发明通过下述技术方案实现:
带导流环的真空插板阀的缓冲减振组件,包括阀体,位于阀体内的阀板、导流环,所述阀体内还包括与阀板相连的框架,所述导流环连接在框架底部;所述导流环底部设置第一缓冲机构,所述框架与导流环之间通过第二缓冲机构连接;
当阀板关闭、导流环与阀体内壁接触时,所述第一缓冲机构用于缓冲导流环对阀体的撞击、所述第二缓冲机构用于使框架与导流环临时分离。
针对现有技术中无法对带导流环的真空插板阀的关闭过程进行缓冲减振的问题,本发明首先提出一种带导流环的真空插板阀的缓冲减振组件,其中导流环、阀板和框架均位于阀体内,本申请中框架和导流环上下分布且通过第二缓冲机构实现连接,在导流环接触到阀体底部之前,导流环和框架同步向下运动。
第一缓冲机构设置在导流环底部,当真空插板阀关闭时,阀板、框架和导流环共同向下运动,直到导流环与阀体底部内壁接触,此时通过第一缓冲机构来缓冲导流环对阀体的撞击以实现减振效果;其中第一缓冲机构可采用任意可缓冲撞击的技术实现,如通过弹性变形消耗动能、通过控制下行速度降低冲量、施加反向推力减缓撞击速度等。
第二缓冲机构连接在框架与导流环之间,当导流环与阀体底部内壁接触时,通过第二缓冲机构使得框架与导流环暂时分离,从而使得阀体只受到导流环的冲击,不会受到阀板、框架的冲击,以此大幅减轻真空插板阀关闭时的振动冲击;其中第二缓冲机构的具体结构在此不做限定,只需满足在导流环与阀体底部接触时,使导流环和上方的框架临时脱离/分离、在短时间内没有框架等的多余荷载作用至导流环上即可。
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