[发明专利]一种车辆破窗自救器

权利要求书

1.一种车辆破窗自救器，包括外壳(10)，其特征在于：所述外壳(10)内设有开口朝向一侧的工作腔(17)，所述外壳(10)远离所述工作腔(17)侧内设有电池腔(22)，所述工作腔(17)内设有用于破窗的破窗机构(90)，所述破窗机构(90)设有用于自救的自救机构(91)，所述工作腔(17)内靠近所述电池腔(22)侧设有用于提供气体的动力机构(92)，所述外壳(10)上靠近所述工作腔(17)开口处固定套设有用于固定在车窗上的真空吸盘(11)；所述破窗机构(90)包括固定固定在所述靠近工作腔(17)开口侧内壁上的固定块(12)，所述固定块(12)内设有开口朝向真空吸盘(11)的滑动腔(32)，所述滑动腔(32)内滑动设有破窗锤(13)，所述破窗锤(13)通过弹簧(33)连接在所述滑动腔(32)的内壁上，所述破窗锤(13)内设有开口远离所述弹簧(33)的隐藏腔(14)，所述破窗锤(13)的开口端环形均匀转动铰接设有四个破窗锥(16)，每个所述破窗锥(16)都通过扭簧(52)连接在对应的铰上；所述动力机构(92)包括所述工作腔(17)内靠近所述电池腔(22)侧内壁上固定的反应箱(24)，所述反应箱(24)内设有反应腔(30)，所述工作腔(17)远离所述反应箱(24)侧的侧壁上设有两个储藏腔(20)，每个所述储藏腔(20)都通过储料管(21)连通所述反应腔(30)，所述反应腔(30)靠近所述两个储料管(21)处都嵌设有一个电磁阀(23)，所述外壳(10)内与两个所述储料管(21)处对应设有两个开口背离所述工作腔(17)的进料口(19)，每个所述进料口(19)内都堵塞有一个密封塞(18)，所述外壳(10)上靠近所述真空吸盘(11)侧设有开口背离所述工作腔(17)的按钮槽(47)，所述按钮槽(47)的内壁上固定设有固定电极(49)，所述按钮槽(47)内滑动设有按钮(51)，所述按钮(51)靠近所述固定电极(49)侧固定设有活动电极(50)，所述按钮(51)通过按钮弹簧(48)连接在所述按钮槽(47)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种车辆破窗自救器，其特征在于：所述动力机构(92)还包括所述反应箱(24)靠近所述电池腔(22)侧内设置的传动腔(25)，所述反应腔(30)靠近所述电池腔(22)侧的侧壁上转动设有动力轮(28)与搅拌轮(29)，所述动力轮(28)相较于所述搅拌轮(29)更靠近所述储藏腔(20)，所述搅拌轮(29)的另一端转动设在所述反应腔(30)远离所述电池腔(22)的侧壁上，所述动力轮(28)与所述搅拌轮(29)靠近所述电池腔(22)侧都转动设在所述反应箱(24)靠近所述电池腔(22)的侧壁上，所述动力轮(28)上固定设有主动齿轮(27)，所述搅拌轮(29)上固定设有从动齿轮(53)，所述主动齿轮(27)与所述从动齿轮(53)啮合连接，所述动力轮(28)上的转板与两个所述储料管(21)的位置相对应。

3.根据权利要求2所述的一种车辆破窗自救器，其特征在于：所述自救机构(91)包括所述滑动腔(32)与所述反应腔(30)连通的导气管(31)，所述隐藏腔(14)靠近所述导气管(31)的内壁上嵌设有压力阀(36)，所述隐藏腔(14)内设有气囊(15)，所述气囊(15)通过伸缩管(35)连接在所述压力阀(36)上。

4.根据权利要求3所述的一种车辆破窗自救器，其特征在于：所述破窗机构(90)还包括所述固定块(12)靠近所述导气管(31)侧内关于所述压力阀(36)对称设置的两个气槽(34)与两个滑槽(37)，每个所述滑槽(37)内都滑动设有活塞(39)，所述活塞(39)通过活塞弹簧(38)连接在所述滑槽(37)的内壁上，所述固定块(12)内靠近两个所述活塞(39)处都设有第一活动腔(41)与开口朝向破窗锤(13)的插销槽(42)，所述插销槽(42)相较于所述第一活动腔(41)远离所述活塞(39)，所述插销槽(42)内滑动设有用于卡所述破窗锤(13)的插销(46)，每个所述插销(46)都通过插销弹簧(45)连接在对应的所述插销槽(42)的内壁上，所述固定块(12)内靠近两个所述插销槽(42)远离所述第一活动腔(41)侧设有开口朝向插销槽(42)的第二活动腔(43)，所述第二活动腔(43)与所述第一活动腔(41)相连通，所述第一活动腔(41)与对应所述第二活动腔(43)内都共同滑动设有一个用于卡插销(46)的卡扣(40)，所述卡扣(40)靠近所述活塞(39)侧固定在所述活塞(39)上，所述卡扣(40)通过卡扣弹簧(44)连接所述第二活动腔(43)远离所述插销槽(42)的侧壁上。