[发明专利]多用途船在审
| 申请号: | 202111073332.9 | 申请日: | 2021-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN113697042A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 董清世;雷发永;许必忠;吴茂芳;何文三 | 申请(专利权)人: | 信义超薄玻璃(东莞)有限公司 |
| 主分类号: | B63B25/04 | 分类号: | B63B25/04;B63B25/18;B63B25/24;B63B25/28 |
| 代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 张良 |
| 地址: | 523935 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多用途 | ||
1.一种多用途船,其特征在于,包括:
船舶本体,具有货舱,所述货舱包括舱底以及位于所述舱底的长度方向两侧的舱壁,两所述舱壁上沿所述舱底的长度方向设置有承载部;
活动甲板,铺设在两所述承载部之间以将所述货舱分隔为下舱体和上舱体,且所述活动甲板能够从两所述承载部上移除;以及
玻璃胀紧装置,包括放置在所述舱底上的下胀紧架以及放置在所述活动甲板上的上胀紧架,所述下胀紧架用于胀紧倾斜放置在所述下舱体内的玻璃,所述上胀紧架用于胀紧倾斜放置在所述上舱体内的玻璃。
2.根据权利要求1所述的多用途船,其特征在于,所述多用途船还包括支撑架,所述承载部将所述舱壁分隔为上舱壁和下舱壁,所述上舱壁与所述舱底垂直设置,两排所述支撑架放置在所述活动甲板上并分别抵靠在两所述上舱壁上,所述支撑架背离所述上舱壁的一侧与所述活动甲板倾斜设置,以使放置在所述上舱体内的所述玻璃倾斜倚靠在所述支撑架上。
3.根据权利要求2所述的多用途船,其特征在于,所述支撑架包括横梁、竖梁以及斜撑,所述横梁与所述竖梁连接成L型支架,所述斜撑倾斜设置在所述横梁与所述竖梁之间,且所述斜撑与所述横梁之间形成95°夹角。
4.根据权利要求2所述的多用途船,其特征在于,所述下舱壁与所述舱底倾斜设置,以使放置在所述下舱体内的所述玻璃倾斜倚靠在所述下舱壁上。
5.根据权利要求4所述的多用途船,其特征在于,所述下舱壁与所述舱底之间的夹角以及所述支撑架背离所述上舱壁的一侧与所述活动甲板之间的夹角均为95°。
6.根据权利要求1所述的多用途船,其特征在于,所述下胀紧架和所述上胀紧架均包括安装框架、可调顶杆以及抵压板,所述安装框架为倒置的梯形框架,所述可调顶杆螺接在所述安装框架的两侧,所述抵压板位于所述安装框架的两侧并滑动抵接于所述可调顶杆,所述玻璃与所述抵压板抵接后,所述安装框架在自身重力作用下下移,通过可调顶杆将所述抵压板撑开以将所述玻璃胀紧。
7.根据权利要求6所述的多用途船,其特征在于,所述下胀紧件架还包括支撑柱以及滑套,所述滑套固定在所述安装框架上并滑动套设于所述支撑柱,所述支撑柱支撑在所述舱底与所述活动甲板之间。
8.根据权利要求1所述的多用途船,其特征在于,所述舱壁上沿所述舱底的长度方向设置有容置槽,所述容置槽的槽壁靠近所述舱底的一侧形成所述承载部,所述活动甲板的两端能够被分别支撑在两所述舱壁上的所述承载部上。
9.根据权利要求8所述的多用途船,其特征在于,所述承载部上设置有定位槽,所述活动甲板上设置有与所述定位槽适配的定位凸起;或
所述承载部上设置有定位凸起,所述活动甲板上设置有与所述定位凸起适配的定位槽。
10.根据权利要求8或9所述的多用途船,其特征在于,所述船舶本体的两端还设置有与所述容置槽连通的暗仓,所述活动甲板有多块,所述容置槽内与所述承载部相对的一侧槽壁上设置有吊运机构,所述吊运机构用于将铺设在所述承载部上的所述活动甲板吊运至暗仓内存储或将存储在所述暗仓内的所述活动甲板吊运至铺设在所述承载部上。
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