[发明专利]一种基于车联网的矿车数据互通方法及装置

权利要求书

1.一种基于车联网的矿车数据互通方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

获取矿车的矿车基本信息，所述矿车基本信息包括运行路线信息，向服务器发送矿车基本信息；

对所有的矿车基本信息进行汇总得到矿车汇总信息，将矿车汇总信息发送至矿车终端；

当矿车发生故障无法进行工作时，向服务器发送请求支援信息；

接收请求支援信息，根据矿车汇总信息确定与故障矿车运行路线一致的可支援矿车，向可支援矿车发送支援命令，以使得可支援矿车对故障矿车进行援助。

2.根据权利要求1所述一种基于车联网的矿车数据互通方法，其特征在于，所述获取矿车的矿车基本信息的步骤，具体包括：

获取矿车的运行路线信息；

实时获取矿车的位置信息；

获取矿车的额定载重量和实际载重量；

实时获取矿车距离目的地剩余时间，所述距离目的地剩余时间是指现在与矿车预定到达时间的差值；

对运行路线信息、位置信息、额定载重量、实际载重量和距离目的地剩余时间进行汇总得到矿车基本信息。

3.根据权利要求2所述一种基于车联网的矿车数据互通方法，其特征在于，所述根据矿车汇总信息确定与故障矿车运行路线一致的可支援矿车，向可支援矿车发送支援命令的步骤，具体包括：

从矿车汇总信息中提取出故障矿车的矿车基本信息；

根据所述故障矿车的运行路线信息确定与故障矿车运行路线一致的一类矿车；

计算出每个一类矿车的可用载重量，所述可用载重量＝额定载重量-实际载重量；

根据位置信息和可用载重量得到具体的可支援矿车，向可支援矿车发送支援命令。

4.根据权利要求3所述一种基于车联网的矿车数据互通方法，其特征在于，所述根据位置信息和可用载重量得到具体的可支援矿车的步骤，具体包括：

根据所述位置信息得到每个所述一类矿车与所述故障矿车之间的距离值；

对所有的所述距离值进行升序排列，对所述一类矿车的可用载重量进行累加，所述累加顺序为所述一类矿车与所述故障矿车之间的距离值的排列顺序；

当累加值大于或者等于所述故障矿车的实际载重量时，停止累加计算，将参与累加的一类矿车标记为可支援矿车。

5.根据权利要求3所述一种基于车联网的矿车数据互通方法，其特征在于，所述方法还包括：

对支援命令进行判定；

当判定结果为可以参与支援，将参与支援信息发送给服务器；

当判定结果为不可以参与支援，将不参与支援信息发送给服务器。

6.根据权利要求5所述一种基于车联网的矿车数据互通方法，其特征在于，所述对支援命令进行判定的步骤，具体包括：

根据所述故障矿车的位置信息得到所述可支援矿车到达目的地需要的路程时间；

根据所述可支援矿车的可用载重量得到装载所需要的装载时间；

对路程时间和装载时间进行求和得到所需时间，当所需时间大于距离目的地剩余时间时，所述可支援矿车不可以参与支援；当所需时间小于或者等于距离目的地剩余时间时，所述可支援矿车可以参与支援。

7.一种基于车联网的矿车数据互通装置，其特征在于，所述装置包括：

基本信息采集模块，用于获取矿车的矿车基本信息，所述矿车基本信息包括运行路线信息，向服务器发送矿车基本信息；

矿车终端，当矿车发生故障无法进行工作时，用于向服务器发送请求支援信息；以及

服务器，用于对所有的矿车基本信息进行汇总得到矿车汇总信息，将矿车汇总信息发送至矿车终端；用于接收请求支援信息，根据矿车汇总信息确定与故障矿车运行路线一致的可支援矿车，向可支援矿车发送支援命令，以使得可支援矿车对故障矿车进行援助。