[发明专利]一种舱室单元组装传送系统、其线边工位分线及其工作方法有效

专利信息
申请号: 202111046282.5 申请日: 2021-09-08
公开(公告)号: CN113697063B 公开(公告)日: 2022-07-01
发明(设计)人: 李守娟;瞿磊;谢纬安;樊登柱;沈成 申请(专利权)人: 南通职业大学
主分类号: B63B73/30 分类号: B63B73/30;B63B73/20
代理公司: 南通一恒专利商标代理事务所(普通合伙) 32553 代理人: 梁金娟
地址: 226001 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 舱室 单元 组装 传送 系统 线边工位分线 及其 工作 方法
【说明书】:

发明公开了一种舱室单元组装传送系统,包括依次首尾相连的卫生单元上料线、舱室单元组装线、成品入库线;所述卫生单元上料线、舱室单元组装线、成品入库线以辊式、链式或链板式输送形式中的一种结构组成;所述卫生单元上料线的前端具有一叉车进料机构,所述叉车进料机构包括一供叉车装卸卫生单元的第一U型防护槽口;所述成品入库线的末端具有一下线口,所述下线口设置为用于叉车装卸的第二U型防护槽口;本发明还公开了一种舱室单元组装传送系统的线边工位分线及一种舱室单元组装传送系统的工作方法,实现工作人员在移动的流水线上按照不同工艺顺序对舱室单元进行装配,在提高生产效率的同时,改善作业环境和提高场地利用率。

技术领域

本发明属于船舶建造技术领域,具体涉及一种舱室单元组装传送系统、其线边工位分线及其工作方法。

背景技术

近年来,随着国内船企不断进军高端海工生活平台、客滚船、豪华邮轮等产品,由于这类产品具有舱室单元多、居住环境要求高的特点,传统的船内组装的生产模式已成为制约生产效率的瓶颈,尤其是对于大型豪华邮轮,船上乘客及船员居住房舱数量巨大、装饰规格高,采用传统的现场制造方法难以满足交货周期和品质要求。

目前,部分船企,针对以上问题,采用通过在固定场地上预制舱室单元、然后整体进仓的模式来提高内装作业效率,在海洋平台和客滚船上得到了较好的应用。但是,在固定场地上装配舱室单元,受到场地大小的限制,且不易执行有序的生产过程管控和高效的物流配送规划,往往生产效率和产能受到限制,难以满足一艘超大型豪华邮轮的舱室单元数量超过3000个的需求。因此,亟需一种能够提高装配效率的工艺方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种舱室单元组装传送系统、其线边工位分线及其工作方法,以解决背景技术中所提出的缺陷或问题。

为实现上述发明目的,本发明的实施例提供一种舱室单元组装传送系统,其特征在于,包括依次首尾相连的卫生单元上料线、舱室单元组装线、成品入库线;所述卫生单元上料线、舱室单元组装线、成品入库线以辊式、链式或链板式输送形式中的一种结构组成;所述卫生单元上料线的前端具有一叉车进料机构,所述叉车进料机构包括一供叉车装卸卫生单元的第一U型防护槽口;所述成品入库线的末端具有一下线口,所述下线口设置为用于叉车装卸的第二U型防护槽口;所述舱室单元组装线至少具有十个工位且分别用于卫生单元定位和基础底座安装、壁板安装、天花板吊挂件安装、电缆及托架安装、电气设备安装、喷淋及通风设备安装、家具安装、临时加强安装、水电检测和内部清洁。

进一步的,所述辊式输送结构、链式输送结构和链板式输送结构均以电机为动力驱动并与传感器配合进行连续的流转,且通过控制器中的PLC程序实现特定的自动控制。

进一步的,所述叉车进料机构还包含一用于对卫生单元进入组装线的位置进行调节的对正机构。

进一步的,所述舱室单元组装线由带式传送带构成,所述传送带与地面平齐,所述传送带宽度大于最大规格舱室单元。

进一步的,所述舱室单元组装线的线边和末尾设置警示灯及急停按钮;所述舱室单元组装线中在垂直于舱室单元组装线的方向上设置有两个辅助行车区。

进一步的,所述下线口还设置有一称重装置。

本发明的实施例还提供一种匹配舱室单元组装传送系统的线边工位分线,其特征在于,包括卫生单元原料堆放区、预上线缓存区、壁板天花板存储区、电气通风件原料存储区、家具原料堆放区、舱室单元缓存维修区及成品存储区;所述卫生单元原料堆放区和预上线缓存区紧邻卫生单元上料线设置且用于满足卫生单元上线前的仓储和检测;所述壁板天花板存储区、电气通风件原料存储区、家具原料堆放区依次设置且紧邻舱室单元组装线;所述壁板天花板存储区用于原料的存储、预加工;所述电气通风件原料存储区用于原材料的存储、分拣、托架预制、电缆套管、预剪裁、预装配;所述家具原料堆放区用于家具材料的存储、预组装;所述舱室单元缓存维修区及成品存储区用于满足成品入库线。

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